Fly Boeing 737 er verdens mest massive passagerfly. I gennemsnit er der hele tiden omkring 1200 Boeing 737-fly i luften. Siden 1967 har flyet gennemgået en række ændringer og har mere end 10 ændringer. Boeing 737-800 hører til Next Generation generation. Flyet har plads til 189 passagerer, har en længde på 39,4 m, en højde på 12,6 m og en krydsningshastighed på 852 km / t. 800 fås også i erhvervsklasse og som militær berygtet Boeing P-8 Poseidon.
model flyet fra pap besluttede at oprette en begyndermester fra Indien.
Værktøjer og materialer:
-Karton;
-Kley;
- saks;
-Reyka;
-Nozhovka;
-Marker;
-Limpistol;
-Ruletka;
-Computer;
-Lineyka;
Trin 1: Tegninger
Først downloadede mesteren en 3-dimensionel tegning af flyet fra Internettet. Overførsel af en tegning til papir. Limer derefter arkene med tegningen på papen og klipper ud.
Trin to: flykroppen
Skærer og limer tværgående skotter på kroppen.
Skærer langsgående skotter.
Limer for og bagpå.
Tilføjer skotter og haleskotter.
Trin tre: stabilisator, køl, vinger
Videre skaber mesteren vinger. For at stivne og muligheden for fastgørelse limes træstokke på vingerne. Det gør også stabilisatoren og kølen.
Trin fire: Drivstrøm
Først ønskede skibsføreren at installere motorer på kraftværket og et batteri i skroget, men så opgav han denne idé.
Trin fem: Hylning
Limer huden.
Trin seks: Haleelementer
Fastgør køl og stabilisatorer.
Syvende trin: vinger
Så prøver mesteren på vingerne, han fastgør dem lidt senere.
Trin otte: Chassis
Gør kabinettet. Selve hjulene og stativerne er udskåret af træ og indsat med pap.
Trin ni: installation af et kraftværk.
Fixes kraftværker på vingerne.
Trin ti: Små detaljer
For at give troværdighed, gør ror og klapper, tilføjer mange små detaljer.
Trin ti: Næsehylning
Hylster bue og fastgør alle strukturelle elementer i flyet.
Flyet er klar.
Hele processen med at fremstille en flymodel kan ses i videoen.