Nu sammen med forfatteren af YouTube-kanalen Radio-Lab, samler vi et batteri til 4 banker fra separate 18650 Li-ion-batterier med et beskyttelseskort, som også er BMS.
Til forfatterens fremtidige projekter er et sådant batteri nødvendigt. På Internettet købte han 8 af disse Li-ion-adskilte batterier, ligesom virksomheden Sanyo.
Banker brugte, men kørte af på opladeren - alt er fint, de vil stadig arbejde, kapaciteten er omkring 2100 mAh. Vi vil bruge beskyttelseskortet her, et af dem, der ikke er dyre med en indbygget balancer (hvilket er vigtigt), der er beskyttelse mod overopladning og overdispensering.
Afgangsstrømmen er erklæret op til 30A for de fleste af disse opgaver med en margin. For at øge kapaciteten vil vi lodde to batterier til hver dåse parallelt. Men du kan ikke gøre det med det samme, du er nødt til at niveauer batteriniveauet, så de ødelægger hinanden. Den nemmeste måde er at fuldt oplade alle batterier, og så kan du tilslutte dem parallelt. Til opladning kan du f.eks. Bruge en sådan simpel oplader baseret på det populære hovedtørklæde.
Opladede batterier kan allerede loddes parallelt, du kan lodde sådanne batterier, men du skal gøre dette hurtigt.
Vi forbinder batterierne med hinanden ved hjælp af dobbeltklæbende tape.
Derefter lodder vi batterierne parvis og får 4 separate banker til det fremtidige 4S-batteri. Ved at tilslutte batterierne parallelt får vi en kapacitetsforøgelse. For sådanne samlinger anbefales det at tage batterier i en batch.
Derefter tilslutter vi batterierne, så vi får en vekslende kæde på plus (+) og minus (-).
Derefter forbinder vi alle banker i serie, og som et resultat får vi et batteri.
Den samlede spænding på hele indretningen hidtil er 15,69 V, men for at dette batteri skal fungere i lang tid, skal det beskyttes. Til dette formål bruger vi netop et sådant BMS-kort.
Hvordan man tilslutter det korrekt, kan ses i figuren ovenfor. Først og fremmest forbinder vi strøm + og - samlinger. Vi lodder strømmen + og - til batteriet og derefter, iagttagelse af polariteten, lodder vi disse ledninger til B + og B-kontakterne på tavlen, alt er praktisk gjort.
Nu er det meget vigtigt at korrekt tilslutte ledningerne til balance. Forfatteren trak to ekstreme ledninger af balancerstikket (de er strøm + og -), de er allerede forbundet til hovedsporene på BMS-tavlen, og i dette tilfælde er det ikke nødvendigt.
Vi tilslutter balanceringsstikket, og i henhold til ordningen lodder vi balancekablerne til batteriet, det vigtigste er ikke at haste noget.
Hvis dette gøres forkert, begynder balancerdelene at varme op og kan flyve ud eller brænde ud. Som et resultat fik vi et sådant allerede beskyttet batteri. I tilfælde af overopladning og overopladning (hvilket er vigtigt for lithium) afbryder kortet simpelthen belastningen, og batteriet forbliver i drift. Der er også beskyttelse mod kortslutning.
Vi lodde ledninger til P + og P-kontakter, hvorigennem vores batteri oplades og aflades.
Og nu er batteriet samlet, det ser ud til at være normalt. Så kan du prøve at oplade det. For at gøre dette skal du bruge en speciel strømforsyning med opladningsfunktion til 4S Li-ion-batterier. Men forfatteren besluttede at bruge en konventionel 19V strømforsyning fra en bærbar computer.
Du kan ikke tilslutte det direkte til batteriet, du skal indstille ladespændingen og begrænse ladestrømmen, og BMS-kortet ved ikke, hvordan man gør dette og fungerer omtrent som et relæ til at tænde og slukke det. For at batteriet skal oplades korrekt, bruger vi netop et sådant ekstra tørklæde til DC-DC-konverteren.
Det har den nødvendige algoritme til opladning af Li-ion-batterier, med spændingsindstillinger og begrænser ladestrømmen. Spændingen på et opladet batteri er 4,2 V, gang med 4 og få spændingen på hele den opladede enhed. I henhold til beregninger er dette 16,8V, men for normal drift af BMS-kortet tager vi værdien 4,25V og indstiller værdien ved konverterens output lidt højere.
For nemheds skyld underskrev forfatteren, hvor spændingen reguleres, og hvor er strømmen. Vi indstiller spændingen til 17,2V. Opladningsstrømmen er indstillet til ca. 55 mA, fordi spændingen i dåser er forskellig, og de skal afbalanceres korrekt.
Balancestrømmen for dette bord er angivet i beskrivelsen og er 60mA.
Under afbalancering begynder disse 8 modstande at varme op:
Med en høj opladningsstrøm har balanceren muligvis ikke tid til at konvertere den overskydende opladningsenergi til varme og normalt balance bankerne. Vi måler spændingen i hver dåse, og du kan se, at de er forskellige.
De skal være afbalancerede, dvs. oplade dem, der er lavere i spændingsniveauet, så alt er det samme på alle bredder. Uden afbalancering vil nogle banker blive underopkrævet, og hele forsamlingen fungerer ikke fuldt ud. Efter alle indstillinger kan du nu tilslutte kortet til den nedtrappede DC-DC-konverter til batteriet og starte opladningsprocessen. For nemheds skyld underskrev forfatteren hvor + og hvor -. Vi forbinder alt, og den blå LED lyser, det vil sige, der er en strømgrænse, kun 55 mA, der tidligere var konfigureret, selvom den bærbare pc's strømforsyning giver mere end 4A.
Indgangsspændingen er 19,6 V, og konverterens output stiger gradvist til niveauet for det opladede batteri, og i slutningen slukkes den blå LED, det røde lys tændes, og BMS-kortet slukker batteriet.
Efter et par timer tjekker vi spændingsniveauerne på hver bank.
Du kan se, at de er på linje og er ca. 4,2 V, batteriet er næsten opladet og afbalanceret. Alt fungerer.
Det tilrådes at gøre den første cyklus med opladning af batteriet lav strøm, og så kan du indstille strømmen højere, fordi normalt er spredningen på bankerne ikke stor, og balanceren formår at udligne spændingerne. Efter to cyklusser satte forfatteren ladestrømmen til 2A, og alle banker blev opladet ens, nu kan dette batteri bruges til at drive forskellige enheder. Til testen tilslutter vi en skruetrækker.
Skruetrækkeren fungerer, batteriet forsvinder ikke i forsvar og holder belastningen. Skruetrækkeren er gammel, i 1. hastighed kunne forfatteren ikke stoppe ham, men ved 2. hastighed formåede han at stoppe ham med hånden. Lad os nu kontrollere beskyttelsen mod kortslutninger.
Der er beskyttelse. Og når der ikke er kort, går brættet ud af beskyttelse og er klar til at drive enhederne videre. Her har vi samlet et sådant batteri i dag og fundet ud af, hvordan det skal oplades.Ikke desto mindre kan en lille afbalanceringsstrøm på dette BMS-bord betragtes som et minus, men det er ikke skræmmende. I fremtiden kommer dette batteri helt sikkert godt med.
Jeg håber, det var interessant og nyttigt. Prøv, og vigtigst af alt, skal du ikke skynde dig. Du finder nyttige links i beskrivelsen under forfatterens video (link SOURCE). Tak for din opmærksomhed. Vi ses snart!
videoer: