Til sin fremstilling af denne enhed er der brug for cykeldele.
Materialer.
1. Cykelkæden.
2. Bagaksel, nav og tandhjul.
3. Pladestål 6-8 mm eller strimler med passende bredde.
4. Stålkabel.
5. Karabinhoved, kabelblok.
6. Krogen.
Tools.
1. Bulgaren.
2. Bor eller boremaskine.
3. Svejsemaskinen.
4. Vis.
5. Kraner, hammerkerne og lignende.
6. Skruetrækkeren.
Det er tid til at begynde at forberede alle detaljer. Forfatteren begynder med fremstilling af skraldespor.
Til dette har du brug for en ærme.
Anvender markeringer af fremtidige tænder på det og udskæres med en almindelig kværne.
Så det viste sig at være en del af skraldemekanismen.
Nu laver han dele af magtstrukturen eller kroppen. Til dette bruger stålplader.
Koblings emnet i en skruestik, bøjes med en hammer i henhold til markeringen.
Sådanne emner viste sig.
Formonteret design.
Svejset plade til en af halvdelene.
Efter at have markeret hullerne kerner han dem, borer dem og fordrænger dem.
I de resulterende huller skærer tråden.
Begynder en testenhed, agner bolte, stram dem.
Det afskærer alt det overskydende med en båndsav og renser filen.
I den samlede struktur skal du bore et hul til aksen. Klemmer det fast i en skruestik, bores, med regelmæssige befugtning af overfladen med fedt.
Efter at have demonteret designet, indstiller det hoveddelen.
Samler alt tilbage, klemmer boltene.
Nu fungerer alt som på en almindelig cykel, tandhjulet drejer ærmet i en retning, skraldespærren blokerer det modsatte slag af ærmet, og tandhjulet kan drejes i den modsatte retning.
Resten er fremstilling af et lille tandhjul. Markerer det fremtidige emne på et stålplade, borer de nødvendige huller langs diameteren af kædeledene. Der er i alt seks tænder.
Marker nu sekskanten omkring hullerne og afskærer overskydende med en slibemaskine.
På det resulterende emne dannes tænderne. Nu er dette en fuld stjerne.
U-formet understøtning af drivakslen fastgøres til hoveddelen. Forsøger og skærer af skaftet.
Han lægger en stjerne på det.
Han sætter en skive i enden af skaftet og svejser den til skaftet.
Nu svejser det selve tandhjulet til skaftet.
Det er tid til at installere kredsløbet.
Og her er selve skralden, der prøver på det, afskærer unødvendige dele.
Monteres, klikker perfekt. Denne del er ekstremt vigtig, ellers kan belastningen falde ... ned.
Svejser krogen og kroppen afstivende. Og banker skalaen.
Tilstopper strømsløjfen til toppen af vinsjen og fikseres ved svejsning.
Og her er kablet med blokken.
Eh. Forfatteren glemte at fastgøre kablet til ærmet. For at gøre dette, var det klart at fjerne en af de forstærkede ribber, der allerede er svejset, fjerne støtten med skaftet, skralden ... Generelt, når man har fjernet muffen, borer huller i den, vikler et kabel i dem, bøjer kanten med en tang og klemmer den med en stjerne.
Endnu en gang kontrollerer arbejdet, hvis du sætter alt på plads. Vinsjen ombrydes og låses, og når du klikker på skralde, frigiver den kablet.
Tråd kablet gennem blokken og indpak det omkring tromlen. Dette kan gøres både manuelt og med en skruetrækker ved første hastighed.
Til test hænger den en klemme fast på en bjælke, og en blok hænger på den.
For at sænke belastningen skal du blot klikke på skralde og holde bunden af håndtaget.
Alt er klar, du kan begynde at teste.
Naturligvis er den sværeste ting katten.
Dernæst er luftkompressoren. Vejer ca. 30 kg. Manuel løftning og sænkning af lasten er generelt uden anstrengelse.
Selv en skruetrækker virker dette som en latterlig belastning.
Faktisk nedstigningsteknikken.
Og her er en alvorlig vægt. Mahogni rod, der vejer 130 kg! (Med hensyn til mahogni misunder jeg hvid misundelse).
Her er en spil. Tak til Crank Winch for den detaljerede idé!
Godt alle værktøjer og inventar!