Hej til alle elskere DIY. I denne artikel vil jeg fortælle dig, hvordan man laver en trækker gør det selv, som vil hjælpe dig med at udskifte styretippen samt kugleleddet på din bil. De nødvendige materialer til samling er ikke vanskelige at få adgang til, du kan finde dem i dit hjem garagen eller i receptionens center for metaldepotet. At fremstille dette hjemmelavede produkt vil også hjælpe dig med at spare dine penge og få erfaring, hvilket er meget nyttigt.
Inden du begynder at læse artiklen, foreslår jeg, at du ser en video, der viser den detaljerede monteringsproces for denne puller og kontrollerer den i aktion.
For at lave en DIY-rattefjerner, skal du:
* Vinkelsliber, skæreskive
* Bench vice
* Metal drejebænk, metalbor
* Gennemgang
* Svejsemaskine, elektroder
* Personligt beskyttelsesudstyr, gangartikler, svejsemaske, beskyttelsesbriller, hovedtelefoner
* Styretip til hjemmelavet test
* Bolt fra bilnavet
* Spraymaling kan
* Lineal, markør
* Kugle fra kugleleje
* Firkantet metalstang
* Boremaskine
* Tryk for at trække en navbolt
* Kanal 8 mm med en hyldetykkelse på 10 mm
Første trin.
Det første trin er at forberede kanalen til videre arbejde.
Overfladen skal rengøres for rust, gammel maling og andre defekter, der let fjernes med en vinkelsliber, og sikrer en cirkel med kronblade for at rense den. Når du arbejder med vinkelsliberen, skal du overholde sikkerhedsforanstaltninger, bære sikkerhedsbriller, øretelefoner og handsker.
Når vi har ryddet kanalens overflade, går vi videre til næste trin.
Trin to
Den rensede del af kanalen skal saves, men før det skal den afmærkes. Ved hjælp af en markør og en lineal markerer vi os på kanalen.
Vi slukker slibehjulet fra vinkelsliberen og installerer skæreskiven og stram møtrikken, der holder skiven tæt.
Det er forbudt at arbejde med en vinkelsliber uden diskbeskyttelse, det er meget farligt for dit helbred. Derefter fastgør vi kanalen og skærer den nødvendige del ud ved hjælp af vinkelsliber, i skæreprocessen overvåger vi disks placering, så der ikke er nogen forvrængning.
Efter alle manipulationer med vinkelsliberen med kanalen blev der opnået et emne, som vil blive videreudviklet mere end én gang.
Trin tre
Dernæst skal du for din egen sikkerhed afrunde de skarpe kanter, der blev dannet under skæreprocessen. Vi gør dette ved hjælp af den samme vinkelmølle, men med en slibeskive.
Derefter på hylderne af emnet i midten laver vi en stans, som vil hjælpe med at placere boret.
Derefter bores et metalhul ind i arbejdsemnet ved hjælp af en boremaskine, hvorefter der regelmæssigt tilsættes fedt til borestedet, hvilket gør det muligt for boret at opretholde skarphed længere.
Lav først et hul med en lille bore, derefter en større bore. Når hullet er klar, klemmer vi delen i en skruestik, installerer en skæreplade på vinkelsliberen og savdelen af en hylde til hullet, som vist på billedet.
Efter savning af en del af hylden laver vi en tråd i det modsatte hul, for dette tager vi en hanke til gevindskæring under navbolten.
Resultatet er en sådan detalje, der kan betragtes som en praktisk afsluttet trækker.
Trin fire
For at undgå klager, når vi arbejder med et hjemmelavet værktøj, svejser vi en firkantet metalstang til den flade del af emnet, dette vil være en slags afstiver.
Vi spænder delen i en skruestik og svejser stangen til den ved hjælp af en svejsemaskine. Når du arbejder med svejsemaskinen, skal du være forsigtig med at bruge en beskyttende svejnemaske og gangartikler.
Trin Fem
Nu skal du ændre navbolten.
For at gøre dette klemmes vi først i en drejebænk med tre kæber, derefter slibes hatten, da den oprindeligt var lidt ujævn.
Derefter spændes bolten fast ved dens bearbejdede hætte, i den gevindskårne del laver vi et hul med en metalbor, som skal være lidt mindre end diameteren på kuglen fra kuglelejet, men før det foretager vi en lille uddybning med en midtbor for at opnå større nøjagtighed.
Efter boring fikseres bolten i en skruestik, og med et let slag af en hammer kører vi en kugleleje ind i et tidligere boret hul. Bolden i dette tilfælde er nødvendig, så bolten ikke fladder under drift.
Trin seks
Det blev også besluttet at styrke den gevindede del lidt og svejse en møtrik med den samme tråd til den.
Fræsning blev udført i værktøjshylden, det tjener til at sikre, at bagagerummet ikke falder sammen, når styretippen fjernes, da uden denne fræsning ville trækkeren trykke på den.
I slutningen maler vi den færdige trækker med en hammermaling fra en sprøjtebeholder og fortsætter med at teste.
Syvende trin.
Malingen på en hjemmelavet træk er tørret, hvilket betyder, at den kan testes. Vi skruer møtrikken fra styrepindstangen og installerer trækkeren på styreknallen, så vi sørger for, at den ikke beskadiger bagagerummet og står uden forvrængning og begynder gradvist at stramme bolten.
På dette tidspunkt skal du være forsigtig, da spidsen når som helst kan flyve ud af sin plads. Hvis spidsen ikke forlader sit sted, gør vi spændingen på bolten endnu stærkere og bruger en hammer til at slå den nederste del af trækkeren, efter strejken kommer spidsen ud af knagen.
Det er alt for mig, jeg tror, at dette hjemmelavede produkt vil være meget nyttigt for bilejere, som med jævne mellemrum reparerer deres biler på egen hånd.
Tak alle for din opmærksomhed, jeg ønsker Dem succes og held og lykke med de nye hjemmelavede produkter.