I denne manual vil jeg fortælle dig, hvordan du laver en meget enkel tank til radiostyring. Hvis du beslutter dig for at lave en sådan ting til dit barn, vil det være skørt og endnu mere nyttigt, hvis du gør det sammen! Om ønsket kan dette design forbedres ved at fremstille en solid krop og forbedre sporene. Af største interesse her er princippet for dets arbejde. Som strømforsyning bruges to gamle servomotorer. De gøres kun om til rotation. Som et resultat får vi to motorer med reduktionsgear, hvilket er det, der er nødvendigt for fremstilling af en kraftig tank!
Hvad angår sporene og andre noder, er de lavet ganske enkelt. Larver er for eksempel lavet af gummi fra en bil eller et cykelkamera samt pinde fra is. Til fremstilling af kroppen kan du bruge plast, stærkt pap eller tynd plade. Måske vil den dyreste være her elektronik til styring, men endda kan det gøres gør det selv. Det ville være interessant at udruste tanken med forlygter, en pistol og andet lignende udstyr. Enheden kører ganske hurtigt, og det koster ikke meget, hvordan sand, blade, græs og andre forhindringer. Så vi begynder at fremstille.
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
-;
- ;
- batteri (forfatteren brugte 3,7 V / 150 mAh);
- gummi fra en cykel eller bilkamera;
- ispinde;
- ledninger;
- aluminiumskompositplade eller lignende (til karosseri).
Værktøjsliste:
- skruetrækker (til servomotorskruer);
- nippere;
- limpistol med varm lim;
- superlim;
- loddejern;
- lineal;
- klerisk kniv;
- saks;
- markør;
- kompas;
- en bor.
Produktionsprocessen for tanken på radioen:
Første trin. Gentag servo
Lad os starte med at omarbejde servomotorer. Vi er nødt til at sikre, at de kan rotere gennem en vinkel på 360 grader, det vil sige i en cirkel. For at gøre dette skal du udføre flere manipulationer. Først adskilles vi den del af servoen, hvor gearene befinder sig. Der er en detalje, hvor vægten er installeret, som ikke tillader motoren at gennemføre en fuld omdrejning. Forfatteren skærer denne vægt ved hjælp af nippere.
Men det er ikke alt, så motoren kan arbejde som den skal, og intet forstyrrer, skal du trække hjernerne ud af den. For at gøre dette skal du fjerne ryggen og aflive brættet med elektronik, det kan trækkes ud.Tag ledningerne til at forbinde strømmen og lod dem direkte til motorens udgange. Det er alt, nu kan du samle servoen i omvendt rækkefølge. Prøv at anvende strøm til servoen, skaftet skal begynde at rotere rundt om sin akse.
Trin to Montering af servoer på siden af rammen
Vi fjerner “krydsene” fra servomotorakslerne, for dette skrues skruerne ud. Dernæst tager vi materialet til fremstilling af rammen og skærer to firkantede strimler af samme størrelse. Disse dele vil være sidevæggene på tankrammen. Med hensyn til materialet er det vigtigste, at det er stærkt og samtidig let.
Nu skal du skære huller i materialet til installation af servomotorer. Vi foretager de nødvendige målinger og borer huller. Det er alt, nu kan du installere servomotorer. Forfatteren lægger varmt lim på dem og presser dem straks til materialet. Derefter kan du også fastgøre servoer med varm lim på toppen, alt skal holde tæt.
Trin tre Produktion og installation af bunden
Vi har brug for en bund til installation af elektronik og et batteri, og desuden er sidevægge med monterede servoer knyttet til den. Skær bunden til den ønskede størrelse, og lim strukturen ved hjælp af varm lim. Hvis du vil styrke rammen, kan du installere afstandsstykker, det er ikke svært at gøre dette, men tanken vil være meget stærkere, men den skal være stærk!
Trin fire Vi laver hjul
Nu skal vi lave hjulene, for dette tager vi et kompas og tegner 12 små cirkler og 8 store cirkler på passende materiale. Små cirkler er indersiden af hjulet, og store cirkler er ydersiden. Skær nu alle disse cirkler ud ved hjælp af saks. Det afsluttende arbejde med færdiggørelse af runde logfiler udføres ved hjælp af en bor.
Hjul kan samles, for dette har vi brug for en limpistol. Vi tager 3 små cirkler og limer dem i en blok. Nu fastgør vi større hjul til denne blok på siderne. Som et resultat har vi et fremragende hjul til tanken! Alle de resterende tre hjul er lavet efter samme princip.
For at fastgøre hjulene skal de bores huller, skruer fungerer som aksler, så du er nødt til at gå videre fra deres diameter.
I slutningen skal hjulens indre del laves under keglen, for dette bruger forfatteren en boremaskine med et slibemundstykke.
Trin Fem For- og baghjul
Hjul kan monteres på en tank! Lad os starte bagfra, tage de dele, der er installeret på servos aksler og lim dem på hjulene ved hjælp af varm lim. Du skal lime fast og sikkert, ikke skåne limen. Nå, nu fastgør vi hjulene ved hjælp af skruerne.
Hvad angår baghjulene, skal du bruge skruer med passende længde og tykkelse. Først fastgør vi dem på rammen, for dette borer vi huller. Bolte fastgøres med møtrikker. Derefter kan du installere hjulene. Vi satte dem på skruerne, og på den anden side fixer vi dem med skruenøgler. Men husk, at hjulene skal dreje let, så møtrikken ikke behøver at strammes for meget. Fastgør møtrikken med den anden møtrik. Vaskemaskiner kan installeres mellem møtrikkerne for pålidelighed.
Trin seks Produktion og installation af spor
Til fremstilling af spor har du brug for gummi, egnet fra en cykel- eller bilkamera. I alt er der behov for to strimler. Vi vælger deres længde, så de lukker på hjulene med en let spænding. Når du har valgt den ønskede længde, skal du bare lime enderne med superlim.
Nu kan du lave en "beskytter" af spor. Til disse formål besluttede forfatteren at tilpasse ispinde. De skal skæres i nøjagtigt de samme stykker. Først kan du skære med trådskærer og derefter polere, samle i en enkelt blok. Vi fastgør de fremstillede dele til gummisporene i nøjagtig den samme afstand. For at fikse bruger forfatteren superlim.Når alt er klar, kan sporene trækkes forsigtigt på hjulene. Spændingen skal være sådan, at drivhjulene ikke glider. Prøv at tænde motorerne, hvis sporene roterer uden problemer, fantastisk, lad os gå videre.
Syvende trin. Indstilling af påfyldning
Nu skal du installere på bunden af batteriet såvel som signalmodtageren. Forfatteren bruger batteriet snarere “lille”, kun 150 mAh, men meget er ikke nødvendigt til sådant let udstyr. Motorer drives af en spænding på 3,7 volt.
Vi tilslutter også signalmodtageren, den skal have fire tilstande, dvs. slå hver motor fremad og bagud. Alle elementer er godt fastgjort med varm lim.
Det er alt, tanken er klar til kamp! Som test sætter vi af sted på gaden, der er mange forskellige forhindringer. Når begge motorer drejes i samme retning, kører tanken fremad eller bagud. Når en af motorerne er tændt, vil tanken vende rundt. Og hvis du har brug for hurtigt at dreje rundt, skal du tænde en motor fremad og en tilbage. Det er alt, jeg håber, at du kunne lide projektet, og at du vil bringe det til live. Det er alt, held og inspiration i at lave DIY!