Hej alle sammen, denne gang udfører vi et interessant eksperiment om omdannelse af aluminium til brændstof, som er brint. Hvis du så den anden del af filmen "Tilbage til fremtiden", var der et interessant øjeblik, hvor Dr. Emmett Brown "krydret" Delorean.
I fremtiden har apparater længe arbejdet med husholdningsaffald og omdannet alt affald til elektricitet. En sådan transformer i filmen er en installation kaldet "Mr. Fusion." Doc hælder resten af drikken i apparatet og kaster derefter en aluminiumskande der også. Der var sandsynligvis Coca-Cola som en drink.
Men hvordan videnskabeligt kan man få energi fra sådant affald? En forfatter besluttede at gentage dette eksperiment, og han gjorde det ganske godt. Hvad er skjult bag alt dette? Alt er faktisk meget enkelt, vi vil modtage energi fra aluminium og udvinde brint fra det. Du kan gøre dette på forskellige måder, aluminium er et ganske ikke-resistent metal, hvis du ødelægger dens oxidfilm. I dette tilfælde begynder det at frigøre brint, blot ved at komme i kontakt med luft. Syrer og andre stoffer kan bruges til at ødelægge oxidfilmen. For eksempel kan du bare ridse aluminium med en nål under en dråbe kviksølv, og på det tidspunkt vil oxidfilmen blive ødelagt.
Hvorfor Coca-Cola er nødvendigt under eksperimentet, lærer du af artiklen;)
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- slanger;
- tavler;
- plastflasker;
- totaktsmotor;
- 12V DC-motor;
- 12V batteri;
- (valgfrit)
- plastikdåse;
- trykmåler;
- metalklemmer;
- et stykke metalrør;
- kold svejsning;
- aktivt kul;
- vand;
- tyndt stålplade;
- selvskærende skruer.
Ved den kemiske reaktion: aluminium, Coca-Cola, natriumhydroxid.
Værktøjsliste:
- saks;
- skruetrækker;
- en hacksav;
- ;
- nøgler, skruetrækkere og andre små ting.
Sådan kommer du til enhedens samling:
Første trin. teori
Bundlinjen er, tag Coca-Cola og tilsæt natriumhydroxid til det. Coca-Cola har fosforsyre, når det interagerer med natriumhydroxid, er stoffet natriumorthophosphat såvel som vand. Så hvis du tilføjer aluminium til natriumorthophosphat, får du en voldsom reaktion med frigivelsen af brint, som vi har brug for.
Det eneste, der er tilbage for os, er at tilpasse tanken til reaktionen, samt installere filtre og en brintforbruger, som er forbrændingsmotoren.
Trin to Installer "reaktoren"
Som basis har du brug for et stykke bord, vi fastgør stængerne til det for at holde dåsen. Vores beholder fungerer som en reaktor. Pakk en gummislange omkring beholderen, den fungerer som en kondensator, så vanddamp ikke kommer ind i motoren.
Øverst på beholderen installerer vi en trykmåler samt et beslag til tilslutning af gasudstødningsslangen.
Vi forbinder slangen fra beholderen til varmeveksleren, og et stykke slange med en tee er også forbundet til udløbet af varmeveksleren. Et udløb fra tee bruges til at forbinde brænderen, som er et stykke metalrør. Der skal altid være en vandhane foran brænderen, da du ikke kan levere gas til motoren.
Forfatteren fastgør kranen til varm lim og danner et sæde til den. Fastgør slangerne ved hjælp af provisoriske klemmer og skruer.
Trin tre Indstilling af filtre
Filtersystemet består af to filtre. Den første er en flaske med vand hældt ind, i hvilken slangen fra varmeveksleren falder. Dette filter er designet til at opsamle store dråber fugt, der genereres i varmeveksleren. Ved hjælp af dette filter kan du også se, hvor aktivt gassen kommer ind i motoren. For at fikse flasken skal du skære bunden fra en anden flaske og fastgøre den med selvskærende skruer på basen. Indsæt nu filteret i denne beslag.
Med hensyn til det andet filter foregår den finere rengøring allerede her. Hell aktivt kul i flasken som et filterelement. Slanger starter gennem huller, der bores i hættene på flaskerne. Til forsegling kan du bruge varm lim eller kold svejsning som forfatter.
Trin fire Installer motoren
Vi bruger brint som en totaktsforbrændingsmotor. En motor fra en motorsav, motorsav eller andet lignende udstyr gør det. Vi fastgør motoren til stangen, der er installeret på basen.
Motoren skal være klar til gasdrift. Til dette har vi brug for en lille plastflaske. Vi skærer skruehullerne i låget ud og laver et indløbshul til karburatoren. Vi fastgør dækslet til karburatoren. Skær bunden af flasken, og læg i stedet på en svamp eller lignende, der passer til filterets rolle.
Lav et hul i flasken ved karburatorindløbet, og installer en gasforsyningsslange.
Et meget vigtigt punkt for betjening af en totaktsmotor er smøresystemet. Så fandt forfatteren en meget interessant løsning, olien leveres til karburatoren, det vil sige i stedet for benzin. Hvis du ønsker det, kan du altid justere den rigtige mængde olie, der kommer under motorens drift. Det er muligt at bestemme, om en masse olie hældes eller lidt efter mængden af røg, også første gang du har brug for at sikre dig, at motoren ikke overophedes. Etabler et reol, fastgør det en beholder med olie og tilslut en slange til karburatoren.
Til sidst skal du installere motoren på 12V, tilslutte den til ICE-akslen. Som et resultat får vi to i ét, dette er starteren, som vi starter motoren med, og denne starter fungerer også som en elektricitetsgenerator! Forfatteren planlagde oprindeligt at forbinde en 110-volt lampe til generatoren gennem en inverter, men inverteren viste sig at være defekt.
Generatorens og motorens aksler forbindes ved hjælp af et stykke gummislange. For pålidelighed kan du indsætte en tyndere slange i en tykkere. Vi løser dette hele ved hjælp af metalklemmer.
Derefter kan du prøve at starte motoren. Spray væske på luftfilteret for at starte motoren og påfør spænding til motoren for at dreje motoren.Glem ikke tænding og rotationsretning.
Trin Fem Lad os begynde at teste installationen!
Først skal du tanke Mr. Fusion, fylde Coca-Cola dåsen, forfatteren tog 7 dåser. Derefter tilsættes natriumhydroxid til colaen og bland alt. Det er tilbage at tilføje aluminium. Vi skærer aluminiumsdåser fra cola i små stykker og falder i søvn i en dåse. En kraftig reaktion begynder straks med frigivelsen af en stor mængde varme og brint. Luk taget og vent, indtil det ønskede tryk er dannet. Det skal være mindst 2PSI (0,13 atmosfærer), så gassen kan bruges. Men undgå højt tryk, da gas let kan detoneres!
Under reaktionen frigives så meget varme, at vandet begynder at koge. For at undgå dette hælder forfatteren beholderen med koldt vand.
Når det ønskede tryk er nået, kan du prøve at antænde gassen på brænderen. Nå, så forbinder vi motoren. Det kan være nødvendigt at eksperimentere med den rigtige mængde gas for at køre motoren. Enheden genererer elektricitet ganske vellykket, forfatteren forbinder en glødelampe og en elektrisk motor til den til demonstration. Det er alt, jeg håber du kunne lide projektet. Held og lykke og pas på!
