Jeg byder fans velkommen til at håndtere, i dag vil vi se på, hvordan man laver en simpel radiostyret antennebåd. model forfatteren viste sig at være ganske kraftig, og det er ikke uden grund, fordi maskinen er drevet af tre motorer. Bådens rat er også lufttype, det vil sige, vi vil dreje ved at ændre luftstrømningsvinklen. Rattet er placeret bagpå, og det drives af en servomotor.
I videoen kan du se testbåden. Hos forfatteren vendte hun sig til højre på vandet, og motorerne var under vand. Men dette stoppede ikke båden, den var i stand til at svømme til kysten selv med oversvømmede motorer.
Til fremstilling af båden vil blive brugt balsa, dette træ er meget let og stærkt nok. Derudover er dette materiale let at arbejde med, fordi det let kan skæres med en klerisk kniv. Så at flybåden kan understøtte vægten af motorer, batterier og elektronik, har den et specielt design. Båden holdes på vandet takket være luftkamre. Så lad os begynde at fremstille båden.
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- balsa;
-
- tre propeller;
-;
- ;
- motorstyring 60A;
- hjørne eller plade af aluminium;
- ståltråd;
- servomotor;
- ledninger.
Værktøjsliste:
- loddejern;
- klerisk kniv;
- limpistol;
- slibemaskine
- bore;
- skruetrækkere;
- klemmer;
- lineal;
- saks;
- sprøjtedåse med maling.
Processen med fremstilling af luftbåde:
Første trin. Klip og saml bunden
Først og fremmest skal du overføre tegningen af båden til balsaen eller tegne den lige på stedet. Derefter begynder vi at skære, for dette bruger vi en klerisk kniv og saks. Derefter kan du fortsætte med at lime til bunden af andre dele, inklusive samlingen af "floats". Alt opsamles ved hjælp af varm lim. Forsegl alle samlinger omhyggeligt, så vandet ikke lækker nogen steder.
Så snart du monterer sagen, skal du male den godt på alle sider. Ved brug af spraydåse skal mindst to lag maling påføres. Dette gøres ikke kun for skønhed, men også for at træet ikke absorberer fugt. Efter maling anbefales det også at påføre flere lag med lak på toppen for at øge beskyttelsen.
Trin to Vi laver beslag til motorer
Båden har op til tre motorer, for hver har du brug for at lave et individuelt beslag. Til deres fremstilling er metalplader nødvendige.For at få dem besluttede forfatteren at skære aluminiumshjørnet med en slibemaskine. Vi monterer alle tre plader i samme længde og skitserer og borer monteringshuller til motorerne. Vi fastgør motorerne ved hjælp af skruer.
Trin tre Installer motorerne på platformen
Nu skal alle tre motorer installeres på platformen. Til fremstilling af platformen har du brug for to stykker balsa, lim stingene sammen for at få den ønskede stivhed. Du kan klippe og bruge et af tricksne fra den øverste del af dækket, hvor motorerne vil blive installeret.
Skær derefter åbningerne under pladerne i den fremstillede platform. Vi installerer motorens monteringsplader i åbningerne, så fastgør vi dem på deres plads ved hjælp af varm lim.
Trin fire Installer styringen
Klip vingen ud af balsa, du har brug for to dele, så limes de sammen. Installer aksen bag på båden, du kan bruge en plaststang eller noget lignende, fastgør det med varm lim.
Derefter skal du oprette løkker, som vingen vil blive holdt på aksen med. Disse løkker er lavet af tråd, drej dem bare på en passende stang med tang.
Lim derefter to halvdele af vingen ved hjælp af varm lim. Vi installerer fastgørelsesløkker mellem halvdelene. Nu kan rattet monteres på aksen! For at hæve rattet til den ønskede højde bruger vi plastrør såvel som skiver. Glem ikke at stoppe i den øverste del af stangen, så rattet ikke løber af under testene.
Trin Fem Installer servomotoren
Installer servomotoren overfor rattet, det styrer den. Vi forbinder motoren til rattet gennem en metalakse. Vi laver huller på de rigtige steder og bruger varm lim. Lim servoen fast på sin plads, så den ikke kommer af.
Trin seks Indstilling af påfyldning
alle elektronik, inklusive batteriet, er installeret inde i beholderen. På grund af dette er det pålideligt beskyttet mod vand. Men hvis luken ikke lukkes tæt, kan vand stadig sive inde inden i tilfælde af en ulykke, bør dette problem overvejes. Du kan installere et gummibånd på lugen eller lignende.
Forfatteren besluttede at bruge et batteri med en kapacitet på 3300 mAh, fordi tre motorer bruger en masse energi.
Vi limer alle dele på kroppen ved hjælp af dobbeltklæbende tape. I ekstreme tilfælde kan du bruge den samme varme lim.
Syvende trin. Efterbehandling
Når al elektronikken er tilsluttet, kan du prøve at tænde motorerne. Sørg for, at motorerne ikke overophedes under kontinuerlig drift. Du kan installere en platform med motorer, den fungerer også som en luge.
På grund af det faktum, at der er installeret et batteri inde i båden, som du skal have adgang til at oplade, fungerer simpelthen ikke limning af lugen. Derefter besluttede forfatteren at bruge små dørhængsler, takket være hvilken luken nu kan åbnes. Men husk, at det skal lukke tæt uden huller, ellers kommer vand ind og ophobes inde, hvilket vil skade elektronikken.
Det er bedst at lime lugen og trække stikket ud til opladning af batterierne udenfor. Naturligvis skal det også beskyttes mod vand. Men selv hvis der kommer vand her, vil elektronikken ikke blive beskadiget.
Efterbehandlingen er klistermærket i form af striber, ved hjælp af dem pynter forfatteren desuden skibet.
Trin otte. Test luftbåden!
Det er alt, vores mirakel af teknologi er klar til test. Gå til søen for testning. Videoen viser, at båden viste sig at være ganske kvikk og også manøvrerbar. Et godt design er, at luftbåden ikke er bange for vegetation og andre lignende hindringer, fordi den har lufttræk!
Hvad angår manglerne, kan de tilskrives det faktum, at båden kan vælte i stærke bølger eller i vinden.I princippet vil det også efter dette fortsætte med at arbejde og lade det svømme til kysten, som forfatteren har vist os. Men vand påvirker motoren negativt, især hvis det er børste, fører vand til hurtigere slid. Hvad angår børsteløse motorer, kan lejer lide, men hvis motoren er smurt godt, er vand ikke en så stærk trussel, hvis det selvfølgelig ikke er salt. Det er alt, håber jeg, hjemmelavet produkt du kunne lide det. Held og lykke og pas på!