I denne instruktion vil vi overveje en metode til fremstilling af en hurtig friktionssag fra PVC-rør og andet tilbehør til VVS. Båden er udstyret med to motorer, hvilket gør den hurtig og kraftig, men det er ikke alle fordelene. Takket være dette design er det ikke nødvendigt at installere rattet på båden; det tænder ved at tænde motorerne én gang. For eksempel, hvis du tænder for den højre motor, drejer båden til venstre og vice versa. Og hvis du drejer en motor fremad, en tilbage, vil båden dreje et sted, ligesom en tank.
Båden ved også, hvordan man vendes, især nyttig, hvis den sidder fast i alger.
Sådan bruges hjemmelavet, du bestemmer. En sådan båd er perfekt til spil, især hvis du laver dem et par stykker, så det vil være muligt at arrangere konkurrencer. Også sådanne både bruges ganske vellykket til fiskeri. Ved hjælp af dem kan du levere agn eller endda fisk, foretage nogle justeringer og øge størrelsen.
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- to motorer;
- batteri;
- PVC-rør, stik, tees, hjørner;
- to adaptere til motorakslen;
- svejseelektrode (eller anden stang);
- to skruer (vand);
-
- skum;
- lim;
- fugemasse;
- tandhjul.
Værktøjsliste:
- saks;
- klerisk kniv;
- bore;
- limpistol;
- skruetrækker;
- markør;
- lineal;
- loddejern;
- tang;
- en båndsav til metal.
Fremstilling af båd:
Første trin. Samle rammen
Hele rammen er lavet af flere stykker PVC-rør, hjørner og to tees er også nødvendigt. Vi skærer rørene til den ønskede længde, og derefter samler vi alt sammen som på billedet. Der er ikke noget kompliceret i dette, hovedfunktionen er, at alle komponenter er stramme. Ellers ophobes vand i rammen, og båden begynder at synke. Alt kommer til at klæbe, det skal anvendes mere. For yderligere tæthed kan klæbemidlet også påføres eksternt på samlingerne.
Trin to Plads til motorer
Selvfølgelig skal motorskruerne være under vand, så rammen skal gå under vand. Disse dele er lavet af to bøjede rør samt små stykker rør til tilslutninger. Vi samles på lim, glem ikke tætheden.
Trin tre Installer motorerne
Først skal du forberede og installere ledningerne.Vi borer huller til dem som på billedet og starter inden i rammen. Du kan forsegle de borede huller umiddelbart efter installationen ved hjælp af varm lim eller lignende.
Nu sætter vi ledningerne i de dele, der holder motorerne. Inde i dem skal stikkene laves, så vandet ikke passerer indeni. For at gøre dette kan du bruge polystyren. Vi laver rundt skum af skummet, sætter det inde og hælder derefter mere varmt lim ind i røret ovenfra. Vi får store stubber. Vi installerer beslagene deres steder.
For at installere motorerne har du brug for stik til rør med samme diameter som de anvendte rør, de er fastgjort ende til ende. Vi borer huller i stikkene til skaftet og monteringsskruerne og installerer derefter motorerne. Før installation påfører forfatteren et tætningsmiddel på motorerne, så vandet ikke passerer indeni. Forfatteren dækker også toppen af skruehætterne med fugemasse, sandsynligvis så de ikke ruster. Næsten alt er klar, loddet til trådmotorerne. Til dette brugte forfatteren sit improviserede loddejern.
Vi sætter motorerne på deres sted, de skal tæt gå ind i rammen. For at forsegle skal du skære rørstykker. Samlingerne er godt forseglet med lim.
Trin fire Vi laver dækket og bunden
Bunden og dækket er en enhed, og hele denne ting vil være lavet af to lag polystyrenskum. Klip først hovedarket, det vil være dækket. Skær derefter et andet mindre ark, lim det på dækket med varm lim, dette vil være den del, der er nedsænket i vand.
Og til sidst, for den båd, du har brug for at gøre en køl, giver det fartøjet mulighed for at bevæge sig klart i en lige linje. Kølen er også lavet af skum. Klip og lim med varm lim. Uden en køl vil båden dreje, da propellerne roterer i samme retning.
Nu skal al denne forretning limes på bådrammen. Vi bevæbner os med en limpistol og kommer i gang. Det er nødvendigt at limes fuldstændigt, så vand ikke passerer til dækket, fordi der er elektronik!
Trin Fem Installer og tilslut elektronik
For båden har du brug for en to-kanals radio, den første ting du har brug for at lodde til den er alle de nødvendige ledninger. Dette er en batterikabel samt 4 ledninger fra motorer. Umiddelbart efter tilslutningen skal du sørge for, at alt er tilsluttet korrekt.
Fastgøres til dækket, for dette kan du bruge dobbeltsidet bånd. Det er meget vigtigt at lave en beskyttende kuppel over modtageren, fordi hvis der kommer vand på det, kan det svigte. Batteriet kan også monteres på dobbeltsidet bånd. Modtageren har en udgang til antennen, den kan bruges til at forbedre rækkevidden.
Trin seks Installer propeller
For at installere skruerne har du brug for adaptere samt to aksler for at forlænge motorakslerne. Forfatteren fremstiller svejseelektrodens akse. Vi fjerner topdækslet ved hjælp af en tang, rengør det med sød klud og bider de nødvendige stykker af med en nipper.
Vi installerer propellerne på motorerne, spænd fastgørelsesskruerne med en nøgle.
Der er et advarsel, vand kan trænge ind i motoren gennem de forreste bøsninger, så du er nødt til at placere skiver mellem adapteren og motoren eller komme med anden beskyttelse. Hvis du smører skaftet, for eksempel kan der påføres fugemasse på bøsningen, får du en slags kirtel.
Syvende trin. prøve
Båden er klar til kamp! Prøv at skifte til højre og venstre motor skiftevis. Tænd derefter bevægelsen frem og tilbage, hvis alt fungerer perfekt, kan du opleve det. Vi sætter båden på vandet og i kamp! Temmelig godt, ikke? Det vigtigste er at sikre, at elektronikken ikke er våd, held og lykke!
