Hej alle sammen.
Jeg vil tale om konstruktionen af en betonpåfyldningskrop i garagen. Jeg fokuserer på ordet konkret udfyldning, der er flere typer styrkelse af synshullet fra kaste. Dette er murværk, betonpåfyldning, undertiden lavet af træ, måske er der flere muligheder. Efter min mening er konkret den bedste mulighed. Forskalning af høj kvalitet kommer dybt ud af mursten, og når man lægger en halv mursten var den upålidelig, det var muligt at møde et sammenbrud - det pressede blot sidevæggene ned i gropen. Et træ i jorden inspirerer heller ikke tillid. Beton vil efter min mening bedre klare armeringen bedre end dens "konkurrenter".
Værktøjer og materialer:
skovle,
Lom,
trillebør,
Brus,
boards,
Selvskærende skruer,
skruetrækker,
polyethylen,
cement,
sand,
murbrokker
fittings,
Betonblander.
Og så lad os komme i gang. Vi markerer længden og bredden på det fremtidige synshul, i mit tilfælde 280 * 80 cm. Og tilføj ca. 20 cm på hver side. Dette er tykkelsen på det fremtidige fyld.
Grav forsigtigt til den ønskede dybde - ca. 160 - 170 cm.
Når graven er gravet, forbereder vi stænger og tavler til fremtidig forskalling.
Vi indstiller de lodrette stænger til den ønskede bredde under hensyntagen til tykkelsen af forskallingspladerne og installerer flere rækker af plader. Det er uønsket at installere forskalingen i fuld højde med det samme, da det ved hældning af beton er nødvendigt at overvåge den jævne fordeling af beton og udelukkelsen af hulrum i hældningen.
Udefra fastgør vi en plastfolie på væggene for at forhindre optagelse af beton i jorden og begynder at hælde betonblandingen i.
I dette tilfælde blev beton fremstillet uafhængigt under anvendelse af en betonblander i forhold: en del cement ПЦ-400 Д20, 4 dele sand, 5 dele knust sten fraktion 20-40, vand ved øje til den ønskede konsistens. Glem ikke at forstærke for at øge strukturenes styrke.
Hvis stedet tillader det, kan pit'en gøres længere og nedstigningen laves i form af trin, går jeg ned ad den vedhæftede stige, da garagen er lille, og jeg bruger sjældent pit.