Det trådløse værktøj er mere mobilt og mere praktisk at bruge sammenlignet med dets netværkskontrakter. Men glem ikke den betydelige ulempe ved det trådløse værktøj, dette er, hvordan du selv forstår skrøbeligheden af batterierne. At købe nye batterier separat kan sammenlignes i pris med at anskaffe et nyt værktøj.
Efter fire års service begyndte min første skruetrækker, eller rettere, batterierne at miste kapacitet. Til at begynde med samlet jeg et af to batterier ved at vælge fungerende "banker", men denne modernisering varede ikke længe. Jeg genindførte min skruetrækker på et netværk - det viste sig at være meget ubelejligt. Jeg måtte købe det samme, men den nye 12-volt Interskol DA-12ER. Batterierne i den nye skruetrækker varede endnu mindre. Som et resultat to servicable skruetrækkere og ikke et fungerende batteri.
På Internettet skriver de meget, hvordan man løser dette problem. Det foreslås, at de forældede Ni-Cd-batterier genindvindes til Li-ion-batterier fra 18650. Ved første øjekast er der intet kompliceret ved dette. Du fjerner de gamle Ni-Cd-batterier fra sagen og installerer ny Li-ion. Men det var ikke så enkelt. Følgende beskriver, hvad man skal kigge efter, når man opgraderer et trådløst værktøj.
For ændring har du brug for:
Fleksibel ledning 2,5 kvm mm.
Loddejern
Gammelt batteri (hus)
Jeg starter med 18650 lithium-ion-batterier. Købt videre.
Elementernes nominelle spænding er 18650 - 3,7 V. Ifølge sælgeren er kapaciteten 2600mAh, mærkning ICR18650 26F, dimensioner 18 med 65 mm.
Fordelene ved Li-ion-batterier i forhold til Ni-Cd er dens mindre størrelse og vægt med en større kapacitet såvel som fraværet af den såkaldte "hukommelseseffekt". Men lithium-ion-batterier har alvorlige mangler, nemlig:
1. Negative temperaturer reducerer kapaciteten kraftigt, hvilket ikke er tilfældet med nikkel-cadmium-batterier. Derfor konklusionen - hvis instrumentet ofte bruges ved lave temperaturer, vil erstatning af det med Li-ion ikke løse problemet.
2. En udladning under 2,9 - 2,5 V og en genopladning over 4,2V kan være kritisk, en fuldstændig fiasko er mulig. Derfor har vi brug for et BMS-kort til at kontrollere opladning og udladning, hvis det ikke er installeret, vil de nye batterier hurtigt svigte.
På Internettet beskriver de hovedsageligt, hvordan man genindarbejder en 14 volt skruetrækker - det er ideelt til modernisering. Med en serieforbindelse på fire 18650 celler og en nominel spænding på 3,7V. vi får 14,8V.- lige hvad du har brug for, selv når det er fuldt opladet, plus en anden 2V, er dette ikke et problem for den elektriske motor. Og hvad med et 12V værktøj. To muligheder er mulige: at installere 3 eller 4 elementer af 18650, hvis tre ikke er nok, især med en delvis udladning, og hvis fire er for meget. Jeg valgte fire og efter min mening tog det rigtige valg.
Og nu om BMS-tavlen, er det også med AliExpress.
Dette er det såkaldte ladningskontrolkort, batteriafladning, specifikt i mit tilfælde CF-4S30A-A. Som det kan ses af markeringen, er det designet til et batteri på fire "dåser" fra 18650 og en udladningsstrøm på op til 30A. Den såkaldte "balancer" er også indbygget i den, der kontrollerer opladningen af hvert element separat og eliminerer ujævn opladning. For at brættet fungerer korrekt, tages batterierne til montering fra samme kapacitet og fortrinsvis fra en batch.
Generelt er der en lang række BMS-plader med forskellige egenskaber til salg. Jeg anbefaler ikke at tage en strøm under 30A - brættet vil konstant beskytte og gendanne driften, nogle kort skal leveres med ladestrøm i kort tid, og for dette skal du fjerne batteriet og tilslutte det til opladeren. Der er ingen sådan ulempe på tavlen, som vi overvejer, du frigiver bare aftrækkeren til skruetrækkeren, og i mangel af kortslutningsstrømme vil tavlen tænde for sig selv.
For at oplade det konverterede batteri passer den indbyggede universaloplader perfekt. I de senere år begyndte Interskol at udstyre sit værktøj med universalhukommelse.
Billedet viser til hvilken spænding BMS-kortet oplader mit batteri sammen med en standardoplader. Spændingen på batteriet efter opladning 14,95V er lidt højere end den, der kræves for en 12-volt skruetrækker, men det er sandsynligvis endnu bedre. Min gamle skruetrækker blev hurtigere og mere kraftfuld, og frygt for, at den ville brænde ud, efter fire måneders brug, forsvandt gradvist. Det ser ud til at være alle de grundlæggende nuancer, du kan fortsætte med ændringen.
Vi adskiller det gamle batteri.
Vi fordamper de gamle dåser og forlader terminalerne sammen med temperatursensoren. Hvis du fjerner sensoren, tændes den ikke, når du bruger standardhukommelsen.
I henhold til skemaet på billedet lodder vi 18650 elementer i ét batteri. Jumpere mellem "bankerne" skal laves med en tyk ledning på mindst 2,5 kV. mm, da strømningerne under skruetrækkerens drift er store, og med et lille tværsnit falder værktøjets kraft kraftigt. Netværket skriver, at det er umuligt at lodde Li-ion-batterier, da de er bange for overophedning, og anbefaler at tilslutte ved hjælp af punktsvejsning. Du kan kun lodde, du har brug for et loddejern med en effekt på mindst 60 watt. Den vigtigste ting er at lodde hurtigt, så man ikke overophedes selve elementet.
Det skal dreje cirka, så det passer ind i batterikassen.
Fra brættet til terminalen skal ledningerne være fleksible, så korte som muligt og et tværsnit på mindst 2,5 kvadratmeter. mm.
Vi placerer hele kredsløbet omhyggeligt i etuiet og fastgør det med enhver pakning for at forhindre beskadigelse af delene.
For at fikse terminalen satte jeg den bare på plads og kilede den med trækil. Det gjenstår kun at samle kroppen.
Vægten af et standard Ni-Cd-batteri er tilsyneladende 558 gram.
Vægten af det konverterede batteri er 376 gram, derfor er værktøjet blevet lettere med 182 gram. Afslutningsvis vil jeg sige, at denne omarbejdning er det værd. Skruetrækkeren er blevet mere kraftfuld, og opladningen varer meget længere end med et indbygget batteri. Gentag, du vil ikke fortryde!