Kvaliteten af træforarbejdning (og ikke kun træ) afhænger af knivernes "skarphed" og ikke kun forarbejdningskvaliteten, men også sikkerheden ved arbejde på sådanne maskiner. I mit "arsenal" er der syv sådanne maskiner. Hver gang "søg" hvor du bliver træt. Ja, og især finder du ikke det. Selve skarphedsprocessen tolererer ikke "hastighed", kniven kan simpelthen "brændes". Det tager meget tid for dette, og det tilrådes at gøre det derhjemme. Maskinen skal være automatisk eller i det mindste halvautomatisk. For at fjerne det maksimale kedelige arbejde fra maskinføreren.
Som altid i min praksis anvender jeg først og fremmest "hvad der er". Minimer omkostningerne, mens kvaliteten af arbejdet og det fremtidige fremstillede produkt ikke bør lide.
Som et resultat fik vi et sådant "samlet". Tilfreds med maskinens arbejde blev problemet med slibning af knive fjernet.
Elmotoren lånt fra en unødvendig pumpestation, om en sådan ændring.
Dens parametre er ret acceptabel for denne maskine.
Maskinrammen blev svejset fra et profilrør (20x40) og skruet med skruer til en træbase, hvorved strukturen blev øget. Hvilket er meget vigtigt. En guideprofil i samme størrelse blev svejset i midten. Det tjener til at styre bevægelsen af slibeenhedens vogn.
Bunden af slibeenheden er lavet af kraftigt metal fra jernbaneforinger til skinner. Fundet på gården.
For ham installerede han efter passende behandling en føringsplade, hvorpå han fikseret elmotoren på tre punkter. En af dem er at justere. Føringspladen i forhold til støttepladen er bevægeligt monteret på to stempelfingre fra en Muscovite, valserne (føringsaksler) passer nøjagtigt fra UAZ-gearkassen. For at føre slibestenen til delen (kniven) er der en skrue med en fin tråd.
Hele enheden bevæger sig langs skinnerne på lukkede kuglelejer, 4 støtte og 4 skinner. Dette skal gøres meget nøjagtigt, da tilbageslag ikke er acceptabelt her.
Selve emiriet (sten) er pladeformet, hvilket tillader slibning i henhold til reglerne for slibning af sådanne knive.
Kniven er fastgjort i en speciel enhed, der kan ændre skarphedsvinklen. For en høvlingshylster skal den være 45-60 grader. For at fastgøre kniven på enheden påførte jeg baldakiner fra møbelsættet.
Nedenfor ses to justeringsskruer til justering af kniven, når man slibes, ved mellemrummet mellem knivpladen og slibestenen.
Befæstelsesorganerne viste sig pålidelige og ikke dyre.
Efter justeringer skal du tænde for emnerne og begynde at bevæge enheden langs styrene fra den ene ende til den anden seng. Derefter strammes tilførselsskruen gradvist. Men overdriv ikke, ellers kan du brænde kniven.
Naturligvis tager denne proces meget tid, og det var nødvendigt at automatisere denne del af manuelt arbejde. Fundet i lagre (op til tre) en elektrisk motor med den ønskede hastighed. Opfandt "vask" fra 220 in. (der har han 127 tommer.) og vigtigst af alt, omvendt motorskift. Indstil grænsekontakterne og stiften,
Skaft, for at flytte vognen, var jeg nødt til at skrive et sæt fra kineserne, som helt passer mig. Sættet består af en aksel (60 cm), lejer, en selvcentrerende kobling, en styrehylse.
Det viste sig her er en sådan enhed. Halvautomatisk knivslibning til høvlingsværktøj.
Nu gjenstår det kun at stramme fremføringsskruen.
Det handler om det, problemet fjernes. Jeg kan svare mere detaljeret personligt.
Du kan "bombe".