De, der har en gammel ”udbrændt” støvsuger, er heldige - de vil lave en god vandpumpe ud af det.
For at gøre dette skal den være udstyret med en elektrisk motor med en aksel rotationshastighed på 1400 o / min (1). Motorakslen skal forlænges, for hvilken en dyse (4) drejes på drejebænken, som er skruet ind i motorakslen. Der er plads på dysen til et leje monteret i sugekammeret. Derudover er det nødvendigt at fremstille et glas med huller (3) til udløbsslangen og til motorakslen på en drejebænk. Glasset er fastgjort til sugekammeret med to M8-bolte (2), der føres gennem hullet, der er boret i dækslet.
De tilsvarende huller i glasset er døve, og en M8 gevind er også skåret i dem. Et rør skrues ind i det gevindskårne hul i glasvæggen, hvorpå der monteres et forbipasserende gummirør. Dyseåbningens diameter skal ikke være mindre end diameteren på udløbsrørets udløb. Pakningen mellem glasset og sugekammeret kan være lavet af et plastiklåg til glasbeholder.
For at fastgøre glasset til motoren skal du fjerne motordækslet og bore bolthuller i det. På indersiden af dækslet indsættes M8-boltene i disse huller og spænd tre møtrikker på dem. Derefter skrues boltene ind i glasset, indtil de stopper og udskifter motordækslet. Drej møtrikkerne, der er låst på boltene med en skruenøgle, og sørg for, at bægeret er centreret på motorakslen. Lås nu boltene med møtrikkerne i både låg og glas. Hvis lejet i motordækslet er stort, hvilket ikke tillader at skabe huller til monteringsboltene, der passer til bægeret, kan du fastgøre koppen på motoren på en anden måde. Tag en metalskive og bor et hul i midten af motorakslen. Svejse pladen til glasset og bor huller til boltene deri.
Efter montering af glasset, fastgør du dele af sugekammeret. Lås forlængelsesdysen på motorakslen for pålidelighed. Fastgør indløbsrøret, der er brændt fra siden af dækslet (5) til kammerafdækningen. Sænk indløbsrøret i vandet for at starte pumpen.Bloker det i bunden og hæld vand i kammeret gennem grenrøret. Tænd for motoren, og åbn hanen efter 1-2 sekunder.