Hilsen MNS1961.
I hans hjemmelavede produkt fra 2. juni 2016 - “Mikroventilator fra et helikopterlegetøj"Jeg beskrev fremstillingen af en mikro-ventilator fra en demonteret lille kinesisk helikopter, der er fremstillet under Phoenix-mærket, og lovede at vende tilbage til dette emne for at bruge hovedknivene på helikopteren, hvilket skabte indtryk af, at de kan blive en god propell for mellemstore hjemmefans - lad os kalde det mini fan.
Det faktum, at jeg aldrig så indenlandske (og ikke kun indenlandske, men ingen) fans med bevægelige propelblader fik mig til at skabe dette hjemmelavede produkt.
Som en nysgerrig mester stillede jeg mig selv spørgsmålet: ”Hvorfor ikke prøve?”
Som et resultat her er hvad der skete:
Propellen med bevægelige klinger, som jeg brugte i min ventilator efter demontering af helikopteren, så sådan ud:
Det var denne propell, og dem i designet af helikopteren 2 (den øverste med et gyroskop, den nederste uden - jeg brugte den nederste), var monteret på en akse med en diameter på 1,5 mm, som jeg ikke rigtig kunne lide, fordi at finde en højhastighedselektrisk motor med en aksel på 1,5 mm i mine lagre var ikke realistisk, men jeg ville ikke købe noget, og det er dumt at miste tid, hvis du kan komme på en erstatning.
Så når jeg rodede i mine reserver fandt jeg en passende elektrisk motor med 3V effekt og ret høj hastighed. Sådanne blev brugt og brugt i billige børnetøj, hvor der er enkle bevægelsesdrev (biler, kraner, robotter osv.), og da de har meget høj hastighed, bruges de altid med gearkasser.
Her er en:
I AliExpress koster en sådan elektrisk motor 45 rubler. 80 kopecks. (Generelt er en figen ikke det værd).
Sandt nok, akseldiameteren er 2,0 mm, men for mig er dette ikke et problem. Brug af min mini-drill beskrevet på dette sted i min artikel “Mini Drill - Krokodille”Jeg borede omhyggeligt landingshullet på propellen, der blev brugt med en 2,0 mm bor, og alt var” ok ”, propellen” sad ”på den elektriske motoraksel, som om den var blevet hældt ind.
Jeg vil også sige, at ved hjælp af en sådan elektrisk motor var jeg meget forført af lavspændingsstrøm, hvilket gjorde det muligt at bruge 3,7V Li-ion-batterier, som er kendetegnet ved deres pålidelighed og holdbarhed (de bruges i genopladelige batterier til power laptops, netbooks, LED lommelygter osv. ) ..
Det er her jeg købte disse batterier.
Ikke billigt, selvfølgelig, men jeg kan forsikre dig, det er det værd. Disse batterier er den højeste kvalitet og mest pålidelige af alt det, jeg har købt. Jeg brugte den til at tænde min mini-fan.
Derefter besluttede jeg at lægge min elektriske motor i en passende og smuk, vigtig sag, for at løse æstetikeproblemet og fikse det i baren i den fremtidige mini-fan.
Jeg kiggede rundt på de pyntegjenstander, jeg havde, og slog mig ned på en billig lighter med en LED-lommelygte, hvor lommelygten blev fjernet fra den ved en 90º drejning. Lommelyktens krop var ideelt egnet til min elmotor, og det lignede en turbin fra en jetfly, der ideelt svarede til "helikopter" -propellen.
Efter at have demonteret dette design,
Jeg klippede omhyggeligt guiderne til LED "udfyldning" af lommelygten,
boret et hul i kufferten til fastgørelse af en stang i en mini-ventilator med en diameter på 4,0 mm,
boret et hul i et gennemsigtigt plexiglas til en centreringsfremspring på en elektrisk motor med en diameter på 6,0 mm,
og plantet plexiglas på en elektrisk motor.
Som mini-fan-aksel tog jeg et aluminiumsrør med en ydre ø5,0 mm, en indre ø3,0 mm og en længde på 125 mm. Sådanne rør blev brugt i gamle tv-antenner, som folket kaldte ”tørretumbleren”. Disse antenner kaster nu alt ud og erstatter dem med "plader", så kun den mest dovne master vil ikke være i stand til at finde et sådant rør.
Længden af stangen blev valgt baseret på størrelsen på min propel - 180 mm, dvs. 90 mm til rotationscentret, hvilket er helt nok til uhindret drejning af propellen og udvidede ikke selve designet.
Efter at have forboret den indvendige diameter af rørstangen fra hver ende med en 3,5 mm bor, skar jeg en M4 indvendig gevind i dem til en dybde på ca. 15 mm med det formål at fastgøre den (stangen) til det elektriske motorhus og bunden.
[/ center]For at ændre ventilatorens placering i rummet, besluttede jeg at fastgøre den nederste del af stangen til hængslet fra radiomodtagerens teleskopantennen. Sådanne antenner går ofte i stykker, og jeg smider ikke som en mester hængslerne, fordi de kan bruges i mange bevægelige strukturer.
Efter at have boret og skåret M4-tråden i et sådant hængsel, skrues jeg ind i den (hele vejen med kraft) en stift lavet af M4-bolt
og tilsluttet hængslet til propellbjælken. For at skabe et behageligt udseende polerede jeg stangen med et fint sandpapir og polerede GOI-pastaen. Må ikke skælde mig ud for dette - jeg elsker det bare, når et hjemmelavet produkt ser smukt ud.
Så størstedelen af vores mini-fan er klar.
Nu skal vi løse flere problemer med fastgørelse af vores hjemmelavede produkter til basen.
I ovennævnte artikel "Mikroventilator fra et helikopterlegetøj" skrev jeg, at jeg fik en ødelagt wi-fi-router, som blev givet til mig til reservedele. I det hjemmelavede produkt brugte jeg en antenne derfra, og i dette vil vi bruge etuiet til bunden af vores mini-fan.
Efter at jeg tog ud alt, der ikke var nyttigt for os, begyndte han at se sådan ud:
Efter at have gennemgået flere muligheder for at fastgøre propellstangens hængsel, besluttede jeg at bruge hullet på bagsiden af wi-fi-routeren, som blev brugt til at forbinde strømmen (på billedet er der et hul, som DC er skrevet under). Ved en mærkelig kombination af omstændigheder faldt den ideelt sammen i diameter med diameteren af hængslet på propellstangen.
Efter at have indsat hængslet i dette hul borede jeg i bunden af basen et ø3,0 mm hul og gennem gevindskærmen
skruet den fast til bunden med M3-bolte. Det viste sig meget pålideligt, som jeg ville.
Så næsten finalen, fordi den mekaniske del er klar, det gjenstår kun at strække ledningerne inde i stangen for at lodde dem til den elektriske motor og via kontakten forbindes til batteriet.
For at gøre dette bor du ø2,0 mm huller i stangen og træk en dobbelttråd gennem dem.
Vi lodder den ene ende af ledningen til den elektriske motor og indsætter den anden i basen.
Vi forbinder ledningerne inde i basen i et kredsløb - den ene ledning til kontakten på kontakten, den anden til plus for batteriet. En separat ledning forbinder kontakternes anden kontakt med batteriets minus gennem en modstand på 1,5 ohm med en effekt på 5 watt.
Denne modstand er nødvendig for at afbryde strømstyrken og derved sikre den blide drift af vores elektriske motor. Hvis du lægger en modstand med lavere effekt, vil den varme meget op og kan smelte vores base.
Alt er klar. Tænd for tænd / sluk-knappen, og ... "woo-a-la", som franskmændene siger.
Min mini-ventilator kører på autonom strøm (et lille batteri) ikke værre end en husstand, der har brug for 220V.
Nu i varmt vejr, på kontoret, på besøg, selv i naturen, kan du tage det med dig for at føle dig godt tilpas.
Jeg kan forsikre dig, min mini-fan fungerer meget, meget produktivt, ærligt, jeg forventede ikke ... men vigtigst af alt var jeg overbevist om, at propeller med bevægelige klinger med succes kan bruges til husholdnings fans.
Faktisk for mig startede dette hjemmelavede produkt med spørgsmålet: "Hvorfor ikke prøve?"
Tak alle sammen, held og lykke, nye spørgsmål og nye ideer.
Hilsen, din Mikhail er MNS1961.