I dag er bilindustrien meget udviklet og udviklingen af alle slags enheder, der ledsager den. En bilists liv bliver hvert år lettere, men det er det faciliteter erstatning arbejdskraft driver med elektricitet. Her kom vores forfatter med idéen, hvad nu hvis batteriet sætter sig ned og begyndte at lede efter en løsning på dette problem. Hvad f.eks. Hvis batteriet sætter sig og du har brug for at lime hjulet, fungerer den elektriske enhed kun fra 12 V. Løsningen er enkel, den gammeldags gammeldags måde at fremstille en vulkanisator på gør det selv og ikke være bange for dette problem længere.
Princippet om anvendelse af vulkanisatoren er meget simpelt - plasteret presses af klemmemekanismen, motorcykelstemplet fungerer som klemmen. Efter fastspænding hældes 40-50 g benzin i stemplet og tændes. Processen med vulkanisering af gummi og limning heraf finder sted i 5 minutter, mens benzin forbrænder i stemplet. Et stykke avis skal placeres under stemplet, så gummien ikke klæber sammen. Så på gammeldags måde på 5 minutter kan du forsegle kameraet i en nødsituation.
Vores forfatter arbejder på arbejde, og hvad skal han så bruge.
materialer: motorcykelstempel, vinkel eller stang, lange bolte, skruer, møtrikplade.
instrumenter: båndsav, bor, skruetrækker, sæt nøgler.
Billedet viser al enkelhed i designet, intet kompliceret blev taget; brættet blev savet i størrelse, to huller til bolte blev boret i kanterne, en spændestang blev anbragt oven på boltene. Klemmen i dette design er et stempel fra en motorcykel
Boltene blev indsat i hullerne og fastgjort med skruer, som vist på billedet. Det er i det væsentlige al vulkanisator er klar
Du kan tage med dig på lange ture og ikke bekymre dig.