Materialer og værktøjer til fremstilling:
- to bilgeneratorer (af samme model)
- elektrisk svejsning;
- kobbertråd 0,61-0,71 mm;
- kraftfulde neodymmagneter;
- PVC-rør med en diameter på 16 cm;
- puslespil;
- slibemaskine og andre elementer.
Processen med at fremstille en vindmølle:
Første trin. Vi starter med generatoren. Lav statoren
For at få generatoren med den krævede strøm skal du finde to identiske generatorer og adskille dem. Det skulle ende med to statorer, hvis sektioner falder sammen. Hvis det ydre af sagen er lidt anderledes, er dette ikke skræmmende. Dernæst svejses to statorer godt ved svejsning. Derefter kan isolering indsættes i åbningerne. Så kan du lave spoler. Her bruges bulk-spiraler, dvs. at de først vikles og derefter blot indsættes i rillerne. Dette forenkler kraftigt generatormonteringsprocessen.
Diameteren på den tråd, som forfatteren bruger, er 0,71 mm, mens 27 drejninger passerer lige ind i rillerne. På grund af det faktum, at en sådan generator vil blive brugt til at oplade et 24 Volt batteri, er det bedst at bruge en ledning med en diameter på 0,61 mm, i hvilket tilfælde 35 omdrejninger kommer ind. Dette giver batteriet mulighed for at starte opladning tidligere og hurtigere.
Trin to Opret en rotor
Rotoren er lavet på en drejebænk, enhver turner udfører dette job uden problemer. Magneter er installeret på rotoren, under rotation vil de generere strømme i statorviklingen. Ifølge forfatteren giver dette design dig mulighed for at starte opladning af batteriet allerede ved 300 o / min.
Hovedproblemet med dette design er at klæbe fast, det vil sige, at rotoren er ret vanskelig at bevæge sig fra udgangspunktet, så den begynder at dreje. Et sådant problem løses eksperimentelt, magneterne skal forskydes.
Trin tre Vi styrker generatorhuset
Generatorens bagager er placeret på en plastikbøsning og er ikke længere fastgjort.I denne henseende kan det under belastning falde ud. For at løse dette problem blev det besluttet yderligere at fikse lejet med en metalplade. Du kan også fikse det forreste leje, her afhænger det allerede af generatorens designfunktioner.
Trin fire Generatorbørsteenhed
Problemet med generatorbørsterne er, at de er forbundet via meget tynde ledninger, der er designet til en belastning på højst 3A. I denne forbindelse blev det besluttet at installere to børster på hver ring. Hvad angår fastgørelse af knuden fra ringene, sker alt dette ved hjælp af epoxy.
Trin Fem At skabe grundlaget for en vindmølle
For pålidelighed og let demontering monteres lejerne på den roterende akse ved hjælp af klemmer. Midten af aksen skal placeres forskudt fra generatorens akse. Dette gøres for at undgå skader på systemet, når vinden er for stærk. I dette tilfælde vil halen blive foldet.
Med hensyn til generatorrammen, hvordan den er arrangeret, kan ses på billedet.
Trin seks Vi laver en skrue
Skruen er lavet af PVC-rør med en diameter på 160 mm. Først skal du foretage den nødvendige markering på røret, og derefter bare klippe knivene med et stiksav. Negelfiler skal bruges tyndt og kort. Hvis der ikke er nogen puslespil, kan du klippe knivene med en båndsav til metal, men det vil være meget længere. Nå, så er knivene fastgjort til en metalskinne med bolte og møtrikker, og du får en færdiglavet skrue. For at skære en skrue med de nødvendige egenskaber er der en speciel plade, og du skal navigere den.
Det er alt, vindgeneratoren er klar til dette. Du kan løfte det højere over huset og nyde fri energi. Forfatteren har allerede tre stykker, i alt med en vind på 8 m / s giver de op til 420 watt strøm. Hvis en bil vil blive brugt som generator, skal han gøre så meget skrue som muligt, da batteriet i dette tilfælde begynder at oplade fra de første omdrejninger, og en stor belastning er i gang. Hvis vi taler om generatoren fra motoren, er omdrejningerne vigtige der, så skruen gøres mindre, eller du skal installere multiplikatoren.
Selv med en ikke stærk vind arbejder generatorerne og giver en vis mængde energi, som giver dig mulighed for at holde batteriets opladning på det rigtige niveau. Indtil videre har forfatteren kun en Berret-kedel fra en sådan strømkilde. Nu er opvarmningssæsonen, og kedlen afgiver stabilt ca. 80 watt / time. Yderligere 100 watt går til arbejdet med lysdioder, der er indkapslet. På samme tid synker ikke spændingen på batteriet under 24 volt, selv om natten.
Systemet har en controller, hvis der er for meget energi, udledes det i varmesystemet.