» elektronik »Elektronisk Emery Braking - Enkelt design

Emery elektronisk bremsning - enkel


adgang
Velsmurte motorlejer plus en massiv emerysten bidrager til lang rotation efter nedlukning. Og hvis enheden er tovejs og et andet sted, f.eks. Et jernbaseret diamanthjul, kan den rotere i cirka fem minutter, indtil den stopper. Mekanisk bremsning er fyldt med farer, ekstra snavs og ubrugelig brug af værktøjet. Han vil redde os fra alle disse problemer elektronisk bremse, i henhold til et ekstremt enkelt skema.

Praksis viser, at hvis 24 volt direkte spænding påføres motorens startvikling, stopper emirien inden for få sekunder.

Materialer og værktøjer
- P-2K-afbryder uden lås
- To gel 12-volt batterier på 6-7 ampere fra den uafbrydelige strømforsyningsenhed til en stationær computer
- Elektrisk 2-leder ledning med et tværsnit på mindst 1,5 kvadratmeter. mm.
- Bor med en diameter på 10 mm.
- Bor med en diameter på 3 mm.
- skruetrækker
- loddejern

Trin 1. Vi tager startenheden ud og bestemmer konklusionerne fra arbejdsviklingen. I diagrammet er de forbundet til kontakter 1 og 2. Visuelt kan de defineres som følger: når du slipper den sorte "Start" -knap, er kontakterne, der forbliver lukkede - arbejdsviklingen forbundet til dem. De to andre ledninger er løfteraket, hvoraf den ene er tilsluttet pin 3, som kun lukkes, når der trykkes på knappen. Når du slipper knappen, åbnes den. Strømmen flyder som i diagrammet (i rødt).

Trin 2. Vi borer huller med en diameter på 10 mm. og to på 3 mm. til montering af P-2K-kontakten et sted, der er praktisk for os. Vi lodder ledningerne i henhold til ordningen og løser dem på sagen. Jeg lavede en beskyttelsesanordning mod utilsigtet presning (vis din kreative fantasi). Vi opretter alle forbindelser i henhold til ordningen. Polariteten ved at forbinde batterierne til motorens vikling i denne enhed betyder ikke noget.

Trin 3. Kontroller betjening af kredsløbet. "Vrid" manuelt, tryk på bremseknappen. Han skal stoppe med det samme. Den første forbindelse til netværket ~ 220 v efter ændring anbefales at udføres via en type 47 VA automatisk maskine med 6 ampere. I tilfælde af en forbindelsesfejl, skal den fungere.

konklusion
Ud over det beskrevne kan du bruge en mulighed mere: med strøm fra netværket ~ 220 v, som jeg lavede til min ven i henhold til ovenstående diagram.

I stedet for batterierne bruges den enkleste transformator-ensretter med en spænding på den sekundære vikling på ~ 25 V. Skift P-2K - to sektioner uden en klemme. Dioder kan bruges uden radiatorer, som de fungerer i kortvarig tilstand.

Video af den elektroniske bremse:
10
3
10

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
6 kommentar
maxunello
På en eller anden måde at løse dette problem med et stop besluttede jeg til sidst ikke at bekymre mig om alle disse "elektroniske" pribludy, men begyndte simpelthen at aftage ved hjælp af et gammelt filtstykke.
og for ikke at blive varm, og især ikke for at brænde dioder, skal du sætte en 10-watts modstand i DC-strømforsyningen \ bremse \ til en modstand på 10-20 watt, ikke meget modstand for at fjerne strøm ...
Forfatteren
Generelt vil ethvert batteri gå, eller en gruppe batterier med en fælles spænding ikke
mindre end 24 volt. Bremsehastighed afhænger af spændingen. Ved 6 volt vil motoren
stop et stykke tid, og ved 30 v - i sekunder. Og jo mindre batterierne er, jo oftere skal du oplade dem.
Er 6v.4Ah batteri velegnet til at tænde for kredsløbet ??
Forfatteren
Her er årsagen motoreffekten: en maskine eller et emmer! Jo kraftigere motor, jo tykkere er henholdsvis viklingens ledning, mindre modstand og mere strøm.
Kredsløbet i henhold til mulighed 2 har været kendt og brugt i meget lang tid, i 1981 modtog jeg STD-120 maskiner med en sådan bremse i skolen, men problemet er, at dioderne ikke holder, selvom de var magtfulde ...

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...