Så hej!
I dag vil vi tale om, hvordan man laver en sag for vores guitar amp. Ja, ikke kun en sag, men en kasse, der ligner originalen. Eller en kopi af originalen, afhængigt af størrelsen på dit chassis og dine præferencer.
Vi vil se størrelserne og fotografierne af forfatteren til denne forsamling.
Til at begynde med blev billets 270x210x15 og 270x210x21 skåret ud af krydsfiner.
Derefter blev disse emner limet sammen. Du kan bruge en presse eller klemmer til dette.
Hvad angår limen, blev 88 lim brugt, du kan bruge enhver trælim, det vigtigste er, at der er limstyrke. Gentag operationen to gange - det er sidevæggene.
Derefter blev to stykker 646x210x15 skåret. Endvidere samles hele strukturen, som på billedet, ved hjælp af selvskærende skruer.
Efter at et stykke blev skåret ud på 646x25x21. Hvilken forfatter, der igen skrues med skruer, til toppanelet.
Dernæst blev processen med kitt og slibning. Og afrunding af hjørnerne, som forfatteren anbefaler at bruge en mølle til.
På de følgende fotos kan vi se skruede skinner, hvis størrelser er: 646x40x15 og 125x30x15. Kort, som vi ser, to.
Og selvfølgelig skal du skære et hul til ventilationsgrillen.
Øvre rygmaskeholder. 646x20x15, 15 mm fra kanten, se tegning. Sideholdere: 145x20x15, også 15 mm fra kanten, og du skal sikre dig, at chassiset passerer under dem.
Derefter blev der boret huller til håndtag og chassis.
Senere skal dette "gode" males sort indvendigt og limes med folie i bunden til afskærmning (for ikke at være fonil).
Limning med dermatin. Det er nødvendigt at sikre, at der ikke forbliver luftbobler under sagen.
Og også for mængden af lim bør det ikke være meget.
Efter limning skal du sømme hjørnerne. For at gøre dette kollapsede forfatteren dermatinskrotet i 4 lag og fastgjorde det til hammeren ved hjælp af elektrisk tape. Dette gøres, så slagene i hammeren ikke deformerer hjørnerne og belægningen.
Efter at “Grill” var beruset fra den samme krydsfiner 639x156mm og justeret lidt. Bor huller til inskriptionen, farvning med sort maling fra en ballon. Ved hjælp af en hæftemaskine blev stoffet spikret bagfra.
Derefter spikres en "Rørning" langs kanten af hæftapparatet, og logoet indsættes.
Chassiset, til karosseriet, er boltet nedenfra.
Og finpussen er gitteret.
Tak alle sammen, saml rørets "hoveder" og nyd den rørlyd, du opretter.