Jeg byder alle fans velkommen til at udføre, jeg foreslår at overveje instruktioner til at lave en elektrisk cykel til at køre gør det selv. dette hjemmelavet dine børn vil sætte pris på det, men det er ikke tilrådeligt at stole på en sådan enhed for lille. Forfatteren udstyrede den hjemmelavede elektriske motor med 500W, cyklen accelererer ret godt. Et træk ved teknikken er, at der er to hjul på bagakslen, der er i stand til at dreje 360 grader omkring dens akse. Som et resultat går bilen let i en U-sving, hvis du fremskynder og drejer rattet skarpt, giver alt dette et fremragende adrenalinrus. Hvis det ikke var for stivheden i baghjulsophæng, ville det på en hjemmelavet være muligt at køre på snavsvejen og andre uregelmæssigheder. Hvis projektet interesserer dig, foreslår jeg at studere det mere detaljeret!
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- rektangulære profilrør;
- gammel cyklen;
- 500W motorhjul og controller til det;
- passende batterier;
- stærke hjul til vogne;
- rundt rør;
- plastsæde;
- ratt, ledninger, elektronisk choker.
Værktøjsliste:
- slibemaskine
- miter sav;
- svejsemaskine;
- boremaskine;
- roulette;
- maling til metal.
Hjemmelavet fremstillingsproces:
Første trin. Forramme
Forfatteren tog den forreste del af rammen klar, til dette var der brug for en gammel cykel. Vi skærer den forreste del af med styringen fra rammen, fjerner alt overflødigt og striber metallet til en glans.
Yderligere forkortede forfatteren stikket til den krævede længde og skar gennem ørerne i det til montering af motorhjulet.
Trin to Bageste bjælke, svejs rammen
Vi laver baglygten, til dette har du brug for et stykke af profilrøret. Vi svejser eller fastgør hjulene til vogne i rørets ender. Hjulene skal let rotere gennem en vinkel på 360 grader, vi vælger hjulene så stærke og pålidelige som muligt, det er bedre at tage en diameter så meget som muligt.
Så snart baglygten er klar, skal du skære yderligere to stykker af røret af og svejse hele rammen. Det er ønskeligt at svejse enderne af rørene med stålplader, da snavs vil samle sig inde, hvilket resulterer i, at rammen hurtigt vil rådne.Umiddelbart efter svejsning renser vi svejsningerne, og rammen kan males.
Trin tre Ratt
Forfatteren brugte det købte ratt, det kan nemt justeres til hældning, bredde og så videre. Et elektronisk gashåndtag er placeret på rattet. En voltmeter er ikke ude af sin plads her, så du kan overvåge batteriets opladningsgrad.
Trin fire Batterier
Vi satte batterierne, det bedste sted for dem er baglyset, forfatteren limede batterierne på dobbeltsidet bånd. I slutningen blev batterierne presset ovenfra med et stålbeslag, det kan skrues fast til bjælken med skruer.
Trin Fem bremse
Bremsesystemet er indbygget i motorhjulet, forfatteren ændrede kun løkken til kablet, så der fås en pedal under foden.
På samme trin satte forfatteren en ekstra løkke, der holder den centrale del af hjulet i at dreje.
Trin seks Endelig samling og test
Til sidst fastgør vi den børsteløse motorstyring til rammen og tilslutter ledningerne. Vi fastgør ledningerne til rammen, intet skal hænge ud. Controlleren kan være skjult i en plastbeholder, så den ikke får snavs og muligt vand.
Det hjemmelavede produkt er klar, vi skal bruge en hjelm til ridning! Forfatteren accelererer ganske hurtigt og kommer meget godt ind i hjørnerne, men til en start vil det kræve en vis erfaring. Cyklen ser flot ud, og faktisk er den god, enhver teenager vil glæde sig over sådanne hjemmelavede ting!
Projektet er afsluttet på dette, jeg håber, at du kunne lide det hjemmelavede arbejde, og at du fandt nyttige tanker for dig selv. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage dette. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!