Mange af jer har det garagen, og måske bare en port til at forlade bilen. Et af de vigtige punkter er deres stive fiksering i åben position, fordi selv et lille vindpust kan lukke rammen og ramme rytteren en bil.
I denne artikel vil forfatteren af YouTube-kanalen Samodelki Vitmana fortælle dig, hvordan han lavede specielle stop for portene.
Dette hjemmelavede produkt er ganske enkelt at fremstille, og til gentagelse heraf kræver et minimum af værktøjer og materialer.
Materialer.
- Stål firkant 16X16 mm
- forår
- Bolte, møtrikker, skiver M8
- Ark gummi
- Stålvinkel 50 mm
- Spraymaling.
værktøjer, brugt af forfatteren.
— bulgarsk
- Skæreskiver til klipning og klap
- Boremaskine
— hanen
— Elektronisk tykkelse
- Hammer, kerne, skruestik, lineal.
Fremstillingsproces.
Så forfatteren laver to sådanne enheder på én gang, og her er alle de nødvendige materialer.
På en stålkant, 16X16 mm, bemærker skibsføreren den nødvendige længde af støttebjælken såvel som en lille skråning ved dens ende. I stedet for en stålkant er det meget muligt at bruge et stålprofilrør på 20X20 mm.
Arbejdsstykket er fastgjort i en skruestik, en af kanterne skæres i en vinkel, og firkanten skæres langs slibemaskinen.
Som et resultat opnår forfatteren to hoveddetaljer for vægtningen.
Yderligere markerer forfatteren og kernen i det 50. stålhjørne 60 mm lange fremtidige huller til fastgørelsesskruer samt to huller til montering af støttebjælken og fjederen.
På den ene side af hjørnet skæres to kanter i en let vinkel for at lette at bruge dem.
Dette er de tomme emner til fastgørelsesmidler.
På stålpladsen er der også stempelmærker til monteringshullerne og håndtaget.
Til fastgørelsesskruer bores og forsænkes huller med en diameter på 4 mm. Huller til M8-gevind bores på anden side (en bor med en diameter på 6,8 mm bruges til dette).
Så huller til fastgørelsesanordninger er forsænket, og også et af hullerne bores, så M8-bolten passerer ind i den.
Forfatteren borede også de nødvendige huller i støttebåndene til M8-boltene.
Nu er alle dele klar, en af kanterne på bærebjælken, skibsføreren lidt afrundet slibehjulet. Derefter rengøres alle overflader, og delene males med spraymaling.
For at forhindre, at kanten af planken beskadiger portens blade, besluttede forfatteren at lime et lille stykke gummi. Han skar det ud af et bilkamera. Limer dem på anden lim, selvom du kan bruge enhver anden universallim.
Alt er klar til montering. Stangen er skruet fast på holderen, derefter fjederen trukket og fastgjort med skruer. Derudover er et lille håndtag skruet fast på stangen.
Så enheden er klar, det gjenstår at fastgøre den til portvingen med metalskruer.
Støtten låser portvingen perfekt, og den er også fastgjort i den øverste position. At gøre dig selv så enkel tilpasning, kan du ikke bekymre dig om, at porte ved et uheld kan lukke og ramme dig eller ødelægge din bil. Hvis det ønskes, kan du fastgøre anslagets skaft mellem to hjørner, hvilket øger strukturens pålidelighed.
Jeg takker forfatteren for en enkel, men nyttig enhed til porten!
Alt godt humør, held og lykke og interessante ideer!
Forfattervideo kan findes her.