Et ur med en urskive lavet ved hjælp af den samme teknologi som et trykt kredsløbskort kan være en fantastisk gave til en nørd. Og hvordan man opretter en sådan urskive og sætter den i uret i stedet for den standard, siger forfatteren af Instructableses under kaldenavnet Sverd Industries. Som basis tager han en seriel ur:
Som du kan se, er dette et ur med et fjederdrev og automatisk vikling. Ikke det bedste valg til nyindspilning hjem forhold. Det er uønsket at krænke stramheden i sagen om sådanne ure alene. Det sker, at de få dage efter en sådan indgribe stopper for støv. Det er bedre at tage et kvartsur, der næsten er ufølsomt over for støv. De kan f.eks. Åbnes for at skifte batteri i ethvert rum, og hvis der ikke samtidig er noget der er ødelagt i dem, fortsætter de med at arbejde normalt.
Sådan ser kredsløbskortet ud separat, før det installeres i uret:
Men vi vender tilbage på et tidspunkt, hvor han ikke er klar endnu. Skibsføreren begynder ændringen ved at fjerne armbåndet fra uret. Nå, næsten alle ved, hvordan man fjerner, installerer, ændrer antallet af links i dem; urproducenter henvender sig sjældent til urmagere for en sådan service.
Urkassen kan monteres på en lås eller på en tråd. Den første metode bruges normalt i kvartsur, i dette tilfælde et sted omkring låget er der en fremspring til at lirke af med en skruetrækker. Den anden metode bruges oftere på ure med et fjederdrev som dem, der er vist her. I dette tilfælde er det nødvendigt med en speciel nøgle for at fjerne dækslet. Dette er en ret varm vare i kinesiske onlinebutikker. Skibsføreren erhverver en sådan nøgle og fjerner dækslet fra uret. I frygt for at ridse dækslet forsegler han det med elektrisk bånd. Efter at have løsnet den gevindforbindelse, skrues han låget ud med håndfladen yderligere.
Skibsføreren tager bomuldshandsker og skubber derefter kronen i en position, hvor dens rotation ikke fører til bevægelse af hænderne. Tryk på en tandstikker på det fjederbelastede håndtag, der holder kronen og trækker den sammen med skaftet.
Skibsføreren fikserer den selvviklede eksentriske med klæbebånd, så den ikke bevæger sig, og fjerner mekanismen fra uret:
Før man fjerner hænderne, returnerer mesteren kronen med skaftet til den udtrukne mekanisme, indstiller tiden til 12:00, placerer et stykke af pakken mellem hænderne og urskiven (pludselig vil han en dag beslutte at returnere den gamle skive til sin plads, så det er vigtigt ikke at ridse det) og fjerne hænderne med det tilsigtede til dette specielle værktøj.
Skibsføreren fjerner skiven, holdes på to stifter og forsøger ikke at bøje dem. Du kan se diske med numre og navne på ugens dage på engelsk og italiensk.
Nu skal mekanismen sættes til side under støvhætten. For at bestemme placeringen af divisionerne på den nye urskive forbereder mesteren den teoretiske base og trækker derefter op på dens basis bord (efter at have downloadet, omdøbe filen, ændre udvidelsen ukendt til xls).
Guiden vil designe det trykte kredsløbskort, som vil være det nye urskive, i Autodesk Fusion 360 og uploade resultatet her. Han bestiller et bord fra PCBWay, en anden producent, der er egnet til at fremstille en rund plade med huller, er også velegnet. Hvis du ønsker det, kan du endda blive forvirret over LUT og derefter arbejde selv med meget små nålefiler ...
metal armbånd skibsføreren erstatter uret med en læderrem, der udsætter det for enkel modding:
Genmonterer andenhånden i samme stil som den nydesignede nye stropp:
Designer en ny mekanisme og ringeholder, uploader en fil her og vises på en 3D-printer:
Der findes en strip på bagsiden af urskiven, og udsparinger findes på holderen. Ved at kombinere dem limer mesteren disse detaljer med hinanden.
Skibsføreren tager mekanismen, kombinerer vinduet i urskiven med den synlige dato, og derefter tappene til den gamle skive med hullerne i den nye holder, og derefter forbinder mekanismen til holderen.
Guiden returnerer pilene til deres steder. Den timesvise - med en kuglepen, minut - en cylinder, der er trykt på en 3D-printer, i sidste ende blev der lavet et hul med en opvarmet ledning, den anden - bare sat på skaftet, presser og limer en lille dråbe lim fra en plastikpind. Derefter ser han på resultatet fra siden gennem en makrolinse.
Efter grundig støvblæsning med en lille kompressor installerer masteren mekanismen i uret, og returnerer derefter kronen til sin plads:
Skruer bagcoveret med det samme værktøj, som jeg tidligere fjernede det, igen ved hjælp af elektrisk bånd, for ikke at ridse dækslet. Det er vigtigt at pakke det tæt, uden dette vil urets vandbestandighed blive forringet.
Endelig installerer skibsføreren en rem på uret - en ny og også en fornyet:
Alt er klar. Sandt nok, filerne, som masteren har udarbejdet, er velegnede til fremstilling af dele til genindspilning af ure af et bestemt mærke - Seiko 5 SNKK27. Men de kan ændres til ethvert andet ur.
Og hvis du ikke er klar til at arbejde med så små detaljer, kan du øve dig ... nej, ikke på kote, men på vækkeuret. Når alt kommer til alt kan du også oprette et urskive til det ved hjælp af den samme teknologi som et printkort.