Polaris - dette navn bærer North Star og hjælper mange rejsende med at bestemme retningen.
Hvorfor er denne flymodel så god, at næsten alle flymodeller i sit liv bygget denne modellen? Jeg vil ikke undersøge dens positive og negative egenskaber, for at bygge denne model er det nok at gå over flymodelleringssteder, hvor konstruktion Denne flymodel - en all-weather seaplane, tager sit eget, separate, solide sted. Her er en video af konstruktion og flyvning af en sådan model.
Så også jeg undgik ikke fristelsen til at bygge denne smukke og mystiske flymodel. I slutningen af april 2012 blev jeg meget lidenskabelig og fortsatte med oprettelsen af min model kaldet “Pink Flamingo”.
Jeg er meget taknemmelig for alle forumbrugere, RC Design, der accepterede mig i rækken af "polarisovodov" og hjalp med rådgivning i oprettelsen af min model.
Som normalt gider jeg ikke nøje med at overholde tegningerne af denne model, der leveres på Internettet, og byggede en model, der ligner Polaris. Modellen blev smuk.
Her er en lille video af test af motorens drift på vand.
Desværre var der ingen andre videoer af denne model, og der var få fotos tilbage.
Der gik meget tid, men ideen om at oprette en Polaris-model ud fra de nøjagtige tegninger forlod mig ikke, og jeg fortsatte igen med oprettelsen af denne flymodel. For at være ærlig har jeg allerede taget denne model to gange, og begge gange har jeg afsluttet konstruktionen, enten på grund af sygdom, eller blot på grund af min dovenskab.
Denne gang nærmede jeg alvorligt oprettelsen af modellen. Skalaen valgte 120% af originalen, da der var en motor egnet til strøm og den rigtige skrue.
Som sædvanligt startede det hele med tegninger.
Som materiale til oprettelse af en flymodel valgte jeg et simpelt arkunderlag til et laminat, som jeg kunne godt lide, når jeg bygger andre flymodeller, med en størrelse på 1200 X 500 X 5 mm.
Dette materiale er meget praktisk, tykkelsen på 5 mm giver dig mulighed for ikke at limes i to lag, som det gøres, når du arbejder med loftet (loftsplader), og det behøver heller ikke at limes sammen. Dimensionerne på underlagspladen gør det muligt at gøre dette, når modelvingen åbnes.
Alle hoveddele til montering af modellen er udskåret.
Haleenheden kræver mere styrke. Det er nødvendigt at tænke.
Han begyndte installationen på samlingen af flykroppen.
Når du installerer haleenheden, limede jeg under bunden et stykke krydsfiner, 3 mm tyk
Alt grundlæggende installationsarbejde til modellen er afsluttet. Du kan begynde at installere motor, servoer, orner og tilslutte trækkraft til styreoverfladerne.
Så slutningen af konstruktionen er allerede tæt, tæt, men så uventet opdaget på Internettet disse tal.
Et generelt billede af flymodellen er knyttet til disse figurer.
Det fascinerede mig. Byggeriet er stoppet.
Jeg er ubeslutsom, toli for at afslutte den begyndte model, toli for at ændre et design lidt ... Og så er jeg i en "suspenderet tilstand".
Kan du, mine kære modellerere, fortælle mig de næste trin?
Jeg vil meget gerne have, at min historie med Polaris-modellen fungerer som en lejlighed for dig at bygge denne flymodel. Jeg er sikker på, at du vil modtage et væld af nye, uforudsigelige følelser og tilfredshed.
På dette siger jeg farvel til dig, jeg håber på dit råd og et hurtigt møde. Din valerian.