Gør-det-selv longboard

Alt til sport

Lagt 2 kommentarer

Lad os først finde ud af, hvad en longboard er, og hvordan den adskiller sig fra et skateboard.
Som Vicki fortæller os, “Longboard er en type skateboard, der er kendetegnet ved større hastighed, øget stabilitet og forbedret ride kvalitet… ..... longboards er mindre brugt til at udføre tricks ... designet giver dig mulighed for at udvikle høje hastigheder, føle dig brættet er mere stabilt, mens det bevæger sig forsigtigt, næsten ikke lægger mærke til små asfaltfejl ... Longboard er primært attraktivt for sin hastighed.Du kan bevæge dig på det både i bjergene langs serpentinerne og i byen langs asfaltspor m. "

Herfra kan vi konkludere, at en longboard til højhastighedskørsel, et skateboard til stunts. Desuden voksede dette skateboard ud af en longboard og ikke omvendt.

Skibsføreren er sammen med sin kone glad for at ride på en longboard. Så først for hende og derefter for sig selv gjorde han en longboard.

Værktøjer og materialer:
A-boards;
- Krydsfiner fra baltisk bjørk;
-webs;
-Krepezh;
- spatel;
Epoxyharpiks;
-kapacitet;
- Væske til rengøring af epoxy;
- Malebånd;
-Svart malingsspray;
-Lak;
-Profilnaya rør;
-Silicone lim;
- Lodde;
-Sæt med ruller med holder;
-Podshipniki;
-Anti-slip stof;
-Elektrolobzak;
-Profil maskine;
Fræsning fræser;
-Drel;
-Dremel;
-Nozh;
- Affaldspapir;
- Brænder med en cylinder;
- klemmer;

Trin 1: Tryk på

For at give longboard en bestemt form, foretager mesteren en pres fra brædderne. Som skabelon brugte mesteren en langvarig industriel produktion. Men der er et lille trick her efter at have fjernet brættet fra pressen, det vil stadig rette lidt op. Derfor skal pressen udføres med en stor vinkel.

Trin to: Bestyrelse
For at fremstille et bræt tog skibsføreren et stykke krydsfiner fra baltisk bjørk 3 mm og skar det i tre dele, 2,5 cm brede og 122 cm lange. Disse dele udgør tre lag af pladen. Derefter skar han et stykke fiberglas 2,5 * 122 cm bredt med gevind, der løber parallelt og vinkelret på brættet. Skibsføreren vejer 68 kg, og han kunne virkelig godt lide brættets "fjederskab" med et glasfiberindsats. Hvis du kan lide et hårdere bord eller veje mere, råder han til at tilføje endnu et stykke glasfiber. Hvis du lægger det andet ark af fiberglas på brættet, er det nødvendigt, at gevindene passerer i en vinkel på 45 ° til pladen.

Derefter måler han epoxy. Ingen grund til at bruge mere end 1/4 liter ad gangen. Bland epoxy grundigt i seks minutter.Layouten skal gå fra bund til top som følger: krydsfiner - glasfiber - krydsfiner - krydsfiner. Hvis der bruges to stykker glasfiber, placeres det andet stykke mellem de to øverste stykker krydsfinér. Når man påfører epoxyharpiks, er det nødvendigt at sikre sig, at alt glasfiber fugtes med det.

Efter at have gennemført disse trin, indpakket mesteren brættet i Saran-film for at forhindre, at epoxy drypper over hele pressen. Før han satte brættet i pressen, skar han to stykker bølgepap langs bredden og længden af pressen. Dette pap er placeret over og under brættet, så pressen ikke efterlader buler på longboard. Endelig klemmer master tæt på begge sider af pressen med klemmer og forlader brættet i 24 timer.

Note.
Da mesteren lavede sit bord, limede han to stykker glasfiber. Under testningen var brættet imidlertid ikke stivere end det tidligere lavede bræt til mesterens kone. Årsagen til dette var fordi han brugte den forkerte slags glasfiber. Han brugte almindelig fiberglas, men du skal bruge det, omend lidt dyrere, men med forskellige egenskaber ved Bi-Axiel Fiberglass.

Trin tre: Trimming

For at skære formen på en longboard lavede mesteren en stencil. Derefter skar han brættet med et puslespil.
Så snart brættet blev skåret, polerede han det. Han rundede kanterne på brættet med en slibemaskine. Ved slibning af brættet begyndte mesteren med sandpapir med et korn på 80 og sluttede med et korn på 220.

Når man fremstiller et bord, er det nødvendigt at tage højde for den faktor, at kanten med en skarp drejning kan røre ved det. Pas om nødvendigt på.

Trin fire: Maleri
Før maleriet tegner bunden, tegner mesteren en tegning på det og lukker linier og prikker. Derefter lægger han tre lag sort maling fra en aerosolspraydåse. Efter tørring fjerner malingen den beskyttende coating og påfører en farveløs lak i tre lag.

Trin fem: Top
En speciel antislipbelægning skal limes på toppen.

Trin seks: Kofanger

For at øge modstanden mod påvirkninger af grænser og hvad brættet kan støde på lavede skibsføreren beskyttende metalstødfangere på enderne af tavlen.

Til fremstilling af kofangere brugte han et firkantet stålrør. Først skar jeg den ene hylde af profilen af med Dremel-værktøjet for at gøre det til en U-kanal. Derefter skar jeg to trekanter på siderne ud, så metallet kunne bøje i passende vinkler. Derefter svejses bøjningspunkterne sammen og jordes.