Hej alle sammen, i dag vil jeg fortælle jer, hvordan skibsføreren gjorde det gør det selv spisebord.
Skibsføreren ønskede at få en god og tyk bordplade. Derfor tænkte jeg på at købe store egplader og lime dem sammen for at lave et stort bord. Problemet er, at disse tavler er svære at finde, og de sælges til en meget høj pris, uforarbejdede tavler.
Derfor besluttede han at købe en mindre og oprette en 45-graders forbindelse eller "skrå rumpeforbindelse" på siderne. Skibsføreren er meget tilfreds med resultatet, og udgifterne til bordpladen var meget lavere.
Materiale krævet:
1. trælim
2. skruer eller bordmonteringer
3. tavler
4. dyvler
Nødvendige værktøjer:
1. miter sav
2. bordsav
3. bor
4. slibemaskine
5. Høvl
1. Skibsføreren anvendte stilen "landstedshus" på fundamentet. Brugte plader og stænger.
2. Til bordpladen limes 8 egplader. En god ide er ikke at lime alle brædderne på én gang, men i små grupper. Håndværkeren brugte stålrør på hver side af bordet for at holde bordpladen niveau, mens limet tørrer.
Hver korte ende af disse brædder skal skæres til samme længde med en nøjagtig vinkel på 45 grader ved hjælp af en gjæringssave.
På pladerne i enderne af bordet er det nødvendigt at skære den ydre kant i en vinkel på 45 grader ved hjælp af en bordsav. Alt dette gøres inden bordpladen limes (hvilket synes lettere). Ellers påføres alt spændetrykket på den tynde kant i en vinkel på 45 grader og ødelægger det. Skibsføreren lavede flere træstykker, vist i gult på billedet ovenfor.
Jeg placerede 5 dybler mellem hvert bræt, så brædderne forblev flade, når de låst fast.
Da bordpladen tørrede, brugte jeg en håndshøvler til at gøre den flad og slibet.
3. Bordpladen forstærkes derefter med små plader.
4. Basen og toppen er tilsluttet. Hvis du har bygget dit bord i kælderen, og du vil bruge det på 1. sal, er det her, du skal hæve det, ellers går det ikke gennem kælderdøren :)
Skibsføreren limede og skruede toppen til basen.
5. Derefter er benene forbundet til bordpladen. Ligesom enderne på bordpladerne, skal kanterne skæres i en vinkel på 45 grader ved hjælp af en gjæringssave. Det er vigtigt, at de limede kanter er flade og nøjagtigt ved 45 grader. Påfør en tilstrækkelig mængde lim, og hold siden ovenpå. Skibsføreren fandt, at brug af vandrette og lodrette klemmer fungerede godt til at klemme kanterne sammen.
Derefter polerede han forsigtigt kanten, så den ikke var for skarp.
Hvis det gøres korrekt, skal kanten se problemfri ud. Hvis dette ikke er tilfældet, kan træfyldstof bruges. Da det er et opløsningsmiddelbaseret fyldstof, tørrer det meget hurtigt og bliver fast.
Skibsføreren dækket af 3 lag med en gennemsigtig polyurethanbelægning og slibet.