Hvis du har brug for at bore huller med stor diameter, og selv på steder, hvor der ikke er strømforsyning, er dette hjemmelavet produkt bare til dig. I instruktionerne drøfter vi, hvordan man fremstiller en gassav baseret på en motorsav. Ved hjælp af en sådan bore borer forfatteren let en bjælke med en bore med en diameter på 36 mm, men en skruetrækker klarer praktisk talt ikke denne opgave. Naturligvis er huller med denne diameter også langt fra grænsen for en sådan benzinbor.
Faktisk får vi en dyse til en motorsav, det vil sige, at design af saven ikke ændres overhovedet. Selvfølgelig kan du også bore huller med konventionelle bor, her bruger du en konventionel borchuck. Hvis det hjemmelavede produkt interesserer dig, foreslår jeg, at du sætter dig ind i projektet mere detaljeret!
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- gearkasse fra en gammel bore;
- motorsav;
- metalplader;
- stykker stålrør;
- skruer osv.
Værktøjsliste:
- boremaskine;
- båndslipemaskine;
- skæremaskine;
- svejsemaskine;
- slibemaskine
- skruestik
- filer;
- drejebænk;
- måleværktøj.
Hjemmelavet fremstillingsproces:
Første trin. Gearkasse reparation
Hjemmelavet foregår på baggrund af en gammel gearkasse fra en elektrisk bore. Det skal adskilles, vaskes godt og se, om der ikke er noget inde i stykket. Tør derefter dele og fedt godt med frisk fedt.
Trin to kasket
Vi er nødt til at skære stikket ud, der er installeret på det sted, hvor resten af boret tidligere var fastgjort. Klip et stykke tykt pladestål ud. Derefter gik forfatteren til maleren, båndslipemaskine og også en boremaskine. Til fastgørelse borer vi 4 huller i hjørnerne og skærer i dem en gevind til skruer.
Her skal vi installere et bur til lejet, dets forfatter er lavet af stålrør. Hvis røret ikke har den krævede diameter, kan det kede sig på en drejebænk som forfatter. Nå, så trykker vi lejet ind i buret i en skruestik. Du kan installere aksen og svejse klemmet til det stik, der er installeret tidligere.For at få aksen skal du skære et stykke af ankeret ud og rense det resulterende stykke af aksen med lim og anden snavs. Det er alt, centrer aksen og svejs klemmen. Derefter er vi overbeviste om, at intet kiler nogen steder, og aksen roterer let.
Trin tre Stjerneadapter
For en bekvem og "smertefri" forbindelse af dysen til motorsagen, er vi nødt til at lave en speciel adapter, som vi vil klæbe fast til stjerne. Vi fjerner tandhjulet fra saven, og tryk det mod tykt stålplade, mal emnet. Når vi fjerner stjerne, får vi konturerne af den fremtidige del. Drej delen ved hjælp af alle tilgængelige værktøjer, bor først kernen, og arbejd derefter med filer, en drill og så videre.
Når den nødvendige del bliver lavet, svejses vi et stykke rør med en sådan indvendig diameter, at skaftet fra boret gearkasse passer tæt ind i det. Vi forbinder skaftet med adapteren ved hjælp af en stift, så vi borer et hul med den tilsvarende diameter.
Trin fire fastgørelsesdelen
Det hjemmelavede produkt er næsten klar, nu har vi brug for et fastgørelsesorgan til at installere dysen på en motorsav. Vi skærer den nødvendige del ud af pladestål og markerer omhyggeligt alt ud. Det er alt, nu skal vi tilslutte delen til gearkassen, her har vi brug for adapterdelen, som forfatteren brugte et stykke stålrør til.
Efter svejsning skal du male metaldelene, så det hjemmelavede produkt ikke ruster. Det er alt, du kan gå til feltforsøg.
Trin Fem erfaring
Først demonstrerer forfatteren, hvordan en skruetrækker klarer værket, belastningerne for ham viser sig at være meget store. Men vores gasbor kan klare den samme opgave uden stor indsats, forfatteren bor let søjlen gennem og igennem, og boret bruges med en ret stor diameter. Det er alt, det hjemmelavede fungerer perfekt, jeg håber, du kunne lide projektet. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage dette. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!
