Hej kære modellerere.
Jeg vil gerne dele historien om at skabe et meget interessant udstyr - ekranoplan.
Jeg stødte på denne video på YouTube.
Jeg kunne virkelig godt lide, hvordan enheden flyver, så langsomt, glat, vil jeg sige majestætisk. Og jeg ville bygge det samme ekranoplan.
Hvordan koster jeg, hvor skal man starte? Der er ingen tegninger, jeg har gravet hele Internettet op. Jeg kopierede alle inskriptionerne, der var i videoen, lavede en oversættelse. Fra oversættelsen forstod jeg, hvordan enheden styres.
For at gøre dette skal du foretage et køretøj (ror) og ændre hældningsvinklen på marchermotorernes akse.
Jeg besluttede at lave en guidet canard - PGO, som motorerne er på.
Jeg tog flere fotos fra denne video, jeg fotograferede direkte fra computerskærmen. Så beklager kvaliteten af nogle fotos.
Dette er allerede noget. Lavede et sæt billeder fra fotos. Forfra, fra siden og bagfra ... Dette var nok til at bestemme hoveddimensionerne.
Jeg regnede med størrelsen på modellen under de eksisterende motorer og begyndte at skære detaljerne ud.
Materialer.
Loftflise (loft).
Træspalter og vinduesglasperle.
Varmer "Penopleks".
Lim vandtæt, universal "Titan".
Farve og dobbeltsidet bånd.
elektronik.
Motorer - AH 2308 N 1100 Kv.
Regulatorer - 30A.
Servos - NHT900.
Batteriet er 2200 3S.
Jeg skar siderne af skroget ud og begyndte langsomt at tilføje detaljer, straks skære dem på plads og limes.
Flykroppen begyndte at vise sig.
Vingen er lavet i et lag af loftet og styrkes af en træskinne langs for- og bagkanterne.
Sådan ser de såkaldte "skiver" ud - flyder.
Kølene er limet fra to lag i loftet.Jeg lavede to muligheder.
Installerede aerodynamiske kanter på vingen over og under. Han begyndte at gøre administreret PGO.
Hele konstruktionen af PGO roterer sammen med de motorer, der står på den, på et 2 mm aluminium beslag.
Beslaget er fastgjort til en træskinne, der er limet på skroget med to skruer.
Inde i hæfteklammeret indsættes et stykke træskinne, som PGO's vinge er fastgjort med skruer.
Stykker af isolering blev limet på vingen med 40 x 40 mm stykker hårdbræt limet på dem.
Motorer vil blive monteret på dem.
PGO og førerhuset monteret på sin plads.
Bunden af kroppen er dækket med fugtbestandigt klæbebånd til VVS.
Malede motor naceller.
På vingen tegnet fuglens varme.
Installerede motorer.
Jeg blev tilbage til at sætte servoer, orner og forbinde trækkraft.
Jeg fandt endnu en video på YouTube om denne ekranoplan.
Her viste det sig modellen "Impromptu".
Modellen gled ganske pænt ud over vandet, men nåede ikke skærmtilstand. Motorenes og propellernes drivkraft var lidt lille. Andre motorer og skruer var ikke tilgængelige. Jeg er ked af det.
Efter nogle tanke præsenterede jeg denne model for Sokol bymodelflyklubben.
Afslutningsvis vil jeg sige, at der er mange interessante modeller af ekranoplaner.
Men denne sommer bygger jeg den samme ekranplan, kun motorerne og skruerne vil være mere kraftfulde, og modellen vil være meget større.
Som V.S. Vysotsky sang
"og her igen en fjern flyvning, jeg kan ikke huske det onde, jeg vil tage det igen."