» tråde » Tips »En nem måde at fjerne kværnets anker på

En nem måde at fjerne kværnets anker på

Hej kære læsere og indbyggerne på vores site!
I denne artikel vil Alexey, forfatteren af ​​YouTube-kanalen med samme navn "Alexey Gorobey", vise dig en nem måde at fjerne det bulgarske anker fra skroget.

Materialer.
- stålrør
- klude.

Ekstraktionsproces.
Nogle gange er det urealistisk at bryde anker, da alt er fastklemt, sidder tæt på lejet og ikke gennemsøger.

Den foreslåede metode er usædvanlig enkel. Forfatteren bruger inertien i selve ankeret for at fjerne det fra lejet. Selv hvis han sidder meget tæt - klatrer han altid ud. Til dette formål skal du vælge et passende rør. Her er en runde eller en anden størrelse. For eksempel vil Alexei denne gang bruge et sådant kvadratisk rør.


Det er vigtigt for dig, at overfladen er jævn, og at røret sidder på et plan uden at beskadige noget, som om det ikke rører nogen skarpe avsatser fra selve pumpehjulet, det sidder tæt.



Så ser vi på, hvordan dette gøres. Så her har alt lagt sig så meget som muligt på fastgørelsesplanet af kværnen, nøjagtigt, intet farligt overalt.



Men indeni har vi et anker, der falder og kan bryde. Derfor er det nødvendigt at placere en klud eller lignende i røret.



Og nu på grund af inerti forsøger vi at slå ud, her har forfatteren allerede fjernet den skive eller den gadget, du har der. Det kan ses, at han går frit.

Og nu banker vi røret på ambolten, indtil ankeret falder ud.



Det er alt, vi trækker vores anker ud - alt er helt. Uden problemer falder alt på plads, forfatteren trak nøglen før, selvom det er muligt at slå nøglen ud. Her er en metode. Vær opmærksom her hos Alexey alt forblev det samme intakt.









Det viste sig at fjerne hele strukturen, alt forblev intakt, nu vil skibsføreren være i stand til at skrue disse skruer ud, fjerne lejet, udskifte det. Og udskift nøglen, der er brudt på denne skaft. Og dette koniske gear, det har tilbageslag, hvilket er dårligt - det går i stykker mere og mere hver time.




Tak til forfatteren for en usædvanlig, men nem måde!
Held og lykke til alle, godt humør og interessante ideer!

Velegnet til emne

Relaterede emner

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
1 kommentar
Intet rør nødvendigt. Efter at have fjernet låseskiven (eller skruet møtrikken af), skubber jeg simpelthen ankeret ud af lejet med en enorm flad skruetrækker, ligesom en håndtag, og indsætter en skruetrækker mellem enden af ​​ankeret og fremspringet i gearhuset, hvor landingens spindel bagerste del er placeret. Efter at jeg har presset en skruetrækker ud for et fuldt slag, udskifter jeg den med en mejsel (den er tykkere) og igen, som med en håndtag, skubber jeg den ud. Efter mejslen får han allerede hånden ...
... Bare bank aldrig. Hverken en skruetrækker eller en mejsel ... Det hele kan frit fjernes, hvis du trækker "kilen" til venstre og højre ...
Og endnu mere skal du under ingen omstændigheder forsøge at slå gearkassen ned med en hammer ... Den nedbrydes "af en eller to" fra lette slag selv ...
Hundrede gange allerede, sandsynligvis, i løbet af mit liv skiftede jeg kuglelejer ... Og aldrig et problem ...

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...