Måske vil sommeren stadig være !?
Tog som grundlag modellen Vladimir Sereda SCROLL SIGMA-PROXI
Jeg huskede Joasaph-modellen og besluttede at lave en mere avanceret model af SVP.
Materialer og elektronik.
Grundlæggende bruger jeg et simpelt underlag til laminat, blå, 5 mm tyk for at bygge modellen. . Et stykke Penoplex-isolering placeres under motoren og standses. Lim universel, fugtbestandig "CIN". Til "nederdel" af luftpudehegnet bruges en gammel Bologna regnfrakke.
Luftinjektionsmotor - D2826 / 10 1400Kv
Skrue - 7 x 6.
Batteri - 2200 3S
Regulatoren er 40A.
Marschmotor - Turnigy D3548 / 4 1100KV
Strøm - 910W
Skub - 2150 g.
Skrue - 11 x 7
Regulatoren er 60A.
Batteri - 2200 3S
Først og fremmest blev formen på “nederdelen” på luftpudehegnet ændret.
Hun blev trekantet i form.
I overensstemmelse med dette var jeg nødt til at gøre om mønstrene.
Lavede en blok til hegnet "nederdel".
Jeg satte "nederdelen" på sin plads
og installerede straks airbag-enheden på SVP-platformen.
Jeg limede siderne af flykroppen og den indvendige ring af luftindtaget.
Forstærket vinge med en træskinne, sektion 50 x 5 mm
Limte den indvendige kant af flykroppen.
Installerede afstivningsribber i vingen.
Han begyndte at lægge den øverste hud på vingen og kroppen.
Sammen med vingehuden og kroppen installeret hale.
Sæt forruderne på førerhuset.
Jeg limede et stykke hardboard på kølen for at installere motoren. Installerede en servo til pH.
Piloter testede deres steder.
Sidste øjeblikke på slipway.
Med et slag.
Sådan ser modellen på jorden ud.
det er med en fungerende airbag.
Og dette er uden en luftpude.
"Chief engineer" testede selv enheden.
Og dette er en selfie med den nye model.
En lille video, en test af motorer og ror.