Master's kone giver private klaverundervisning. Når du spiller instrumentet, er korrekt pasform vigtig. Men faktum er, at hver studerende har sin egen højde, og at sætte en bænk på et niveau for alle fungerer ikke. For at løse problemet er der flere muligheder: brug benstøtter, købe en speciel donkraft til højdejustering, købe en bænk med pneumatisk justering. De sidste to muligheder for vejen, og den første og den anden er endnu ikke praktisk. Efter refleksion kom mesteren til den konklusion, at han kunne lave en sådan bænk på egen hånd.
Værktøjer og materialer:
-Shlifstanok;
- Affaldspapir;
-Profil maskine;
- klemmer;
- CNC-maskine;
-Malerkammer;
Fræsning fræser;
-MDF;
-To støddæmpere fra stole;
- Aerosol epoxy emalje sort;
- Aerosol epoxy emalje grøn;
-Lak;
-Lim spray;
- Snedkerlim
- Forkromningsringe;
vinyl;
-Fanera;
-Lær knapper;
- Polyfoam;
-Porolon;
-Metalrør;
-Krepezh;
-Drel;
-Diadems;
-Nit;
-Igla;
-Karandash;
-Lineyka;
-Konstruktion hæftemaskine;
Trin 1: Projekt
Guiden startede med udviklingen af projektet. Ifølge projektet er benene på bænken lavet af flere lag MDF. Inde i benene er der et hulrum til montering af støddæmpere. Mellem benene forbinder tværstangen. Sædet er monteret på toppen.
For dem, der vil gentage projektet, anvender guiden filer.
Klaverbænk.dxf
Klaverbænk.vsdx
Klaverbens.vsdx
Trin to: CNC
Dernæst klipper masteren detaljerne på CNC-maskinen.
Trin tre: limning af benene
Før masteren limes sammen, foldes masteren i den rigtige rækkefølge og prøver på, hvordan støddæmperen kommer ind i hulrummet. Alt er i orden, og mesteren fortsætter med at lime delene. Til limning gælder trælim. De limede ben klemmes fast med klemmer og lades stå i 48 timer.
Trin fire: Slibning
Efter limning af benene udfører masteren ru slibning og montering af sædet.
Nu skal du omhyggeligt slipe detaljerne. Skibsføreren ønsker, at bænken skal matche klaveret (som et sæt). Slibes dele med sandpapir med korn fra 220 til 320.Limes benene med tværstangen efter slibning.
Trin fem: dækning
Farvning blev udført i en sprøjtebås. Skibsføreren dækkede benene i flere lag med slibning. Det første lag med aerosolepoxy-emalje er grønt. Derefter tørrede det i tolv timer ved 25 grader.
Efter at malingen er tørret, er langsgående striber synlige ved delene i krydsene.
Det polerer 320 med sandpapir og dækker igen med en grøn epoxy.
Efter tørring polerer den overfladen igen og dækker den nu med en sort epoxyspray.
Og igen polerer 400 med sandpapir og dækker med det sidste lag af sort epoxy. Blade i to dage.
Efter tørring påføres shellak i flere lag. Sand mellem 600-800 sandpapir mellem lagene.
Trin seks: Installer støddæmpere
Installerer støddæmpere i benhulen. Han lukker hullerne med dekorative hætter (skibsføreren købte dem i VVS-afdelingen).
Nu skal du fremstille et almindeligt støddæmperstyrhåndtag. Føreren fjerner plasthåndtagene. På metalhåndtag skærer tråden. Bor huller i profilrøret. Forbinder begge håndtag med et rør. Fastgør forbindelser med møtrikker.
Syvende trin: sæde
Først fremstiller skibsføreren en kasse og hylster den med vinyl. Vinyl limes med spraylim.
Klip krydsfiner i størrelse. Skum er fastgjort til krydsfiner og skum er på toppen. Skummet er markeret med steder til installation af knapper. Bor huller.
Derefter fixerer mesteren midlertidigt vinyl på sædet og syr knapper. Enderne af gevindene fastgøres på bagsiden af sædet med en hæftemaskine.
Derefter tager den kanten af vinylen og skærer skumhjørnerne. Fastgør kanterne på vinylen permanent. Derefter installeres sædet på rammen og fikseres.
Det er tilbage at sætte sædet på benene, og du er færdig.
